
汽车行业芯片短缺危机
为啥说汽车行业已经是科技的顶峰,来看看财富中国科技50强~
之前雷布斯对为啥进入汽车行业做过解释,当时调研发现手机已经不是科技的顶峰,科技的顶峰从手机转向了汽车行业。那
为啥说汽车行业已经是科技的顶峰,来看看财富中国科技50强~
之前雷布斯对为啥进入汽车行业做过解释,当时调研发现手机已经不是科技的顶峰,科技的顶峰从手机转向了汽车行业。那
宝马和丰田官宣在氢燃料电池车(FCEV)领域展开技术合作。
不算啥大事,老夫窃以为这棵科技树在消费级乘用车领域是点不亮的。
氢的超高压(350-700兆帕)或超低温(-250度是的你没看
我真的服了我自己,中午充电6毛5我没充,现在晚上车没电了,我跑到最近的充电站,显示16个桩还有15个没人用,到了发现位置全被人占了,又跑了几公里换了一个,好家伙,6毛5的不充,现在来充一
在新能源汽车的赛道上,技术创新不仅是赢得竞争的法宝,更是推动行业前行和变革的核心动力。在这方面,比亚迪就是和很好地例子,谁能想到,过去做电池起家的比亚迪,如今已经是一家集设
上半年公司营业收入3011.27亿元,净利润136.31亿元,同比增长24.44%。看到比亚迪这段财报,我不仅缓缓打出了一个问号。不是都说大环境不好?怎么比亚迪还能逆势增长?在各家新势力造
马老板刚刚在x上公布了他的火星计划:
2年:无人驾驶飞船前往火星
4年:载人飞船前往火星
20年:建立火星城市
长期:成为多行星物种
是一个比特斯拉的宏伟蓝图还要更大的计划了,
本田8月在华终端汽车销量暴跌不少人爱把今年本田的衰退解读成比亚迪的影响,这是一种懒人行为,真实竞争环境更复杂,比亚迪只是原因之一。
开篇先提日产,2023年油电同价、2024年
你是否遇到过驾驶着你心爱的车车,在城市中的狭窄路段停车时,面对那些难停的车位,是否曾经感到无助?燃油车的时代,侧方停车成了一门技术活!
最近一个停车的视频火了,就是一个车主侧