《危情时速》Unstoppable 是一部2010年的美国惊悚动作电影，由克里斯 · 派恩和丹泽尔 · 华盛顿主演。电影是根据2001年CSX-8888列车失控的真实事件改编。
本文为电影剧透，内容可能会影响观众对电影的兴趣。请酌情阅读。
剧情来自以下网站：
https://die-hard-scenario.fandom.com/wiki/Unstoppable
宾夕法尼亚州北部的富勒调度场，两名AWVR铁路公司的工程师杜威和吉里斯，正在将777号列车移去另一条轨道上。杜威发现轨道接口处的开关没有对齐，于是他将机车油门设为空置档，然后离开驾驶室去调整开关。然而当杜威去移动开关时，列车的油门杆松脱，并从空置档弹出进入了加速档，导致列车突然加速。杜威尝试跑回列车上，但却被拖着走并摔在地上，最终，这辆拖着38节车厢的777列车，就这样在无人驾驶的情况下沿主轨道急速向南驶走了。
列车调度中心主任康妮 · 胡珀得知777列车的滑行事件后，命令首席焊工尼德 · 奥尔德姆乘坐卡车追赶777列车，并关闭主轨道。但当尼德到达预期位置时却发现列车已经越过，从而得知777列车正在全速运行。康妮把这事告诉列车运营副总裁奥斯卡 · 加尔文，并要求当地、县和州警封锁所有平交道，联邦铁路管理局检查员斯科特 · 沃纳在跟康妮会面时警告，777列车的38节车厢中，其中8节载着有毒和易燃的粉状苯酚，如果列车在人口稠密地区脱轨，将造成灾难性破坏。列车暴走的消息很快引起了各大新闻的关注。
康妮建议让777列车经过无人居住的农田时故意令它脱轨，然而加尔文驳斥了她的观点，并提出了一个大胆的建议：让资深工程师贾德 · 斯图尔特驾驶前导车在的777列车的前方抵挡，减缓777列车的速度，再让另一名员工雷恩在车速降低时以空降方式进入777机车的驾驶室，以节省铁路费用。直升机开始吊着雷恩降落到777机车的车头上，但雷恩刚降落后却因车身晃动失平衡，撞到767机车的挡风玻璃而昏迷。贾德试图将777列车转向至侧轨而无法减速，导致他的前导车在接口处脱轨，最终前导车侧翻后爆炸，贾德当场被炸死，加尔文的方法以失败告终。眼看777列车正冲向终点站芬德雷镇，加尔文最终决定让列车于阿克洛镇以北脱轨。
另一方面，一位经验丰富但即将退休的老鸟工程师法兰克 · 巴恩斯，和一位年轻但被家庭事困扰住的菜鸟车长威尔 · 科尔森，正在用1206号机车拉着25节车厢进行运输工作，恰巧跟777列车位于同一轨道上。二人被康妮命令进入侧线避开，但是他们的最后一节车厢被快速驶过的777列车撞毁。法兰克注意到777列车尾部的连接器是打开着的，于是他们决定以1206机车反向行驶追赶777列车，再尝试以尾对尾的方式连接起来，令列车减慢车速。
威尔驾驶着1206机车倒行，法兰克则向康妮和加尔文透露他们的计划，并警告说由于777列车的速度太快，加尔文的脱轨方法无法起作用。然而，傲慢的加尔文却拒绝接受法兰克的建议，还威胁要解雇他们，但法兰克和威尔无视加尔文的威胁，继续追赶777列车。
777列车开始接近脱轨器，警方试图向发动机的紧急按钮开枪来让列车刹停，但没有成功，更差点射中燃料盖。跟法兰克的预测一样，列车果然把所有的脱轨器全部摧毁了，令加尔文惊讶得目瞪口呆。康妮和沃纳明白法兰克的计划是防止灾难发生的唯一机会，因此决定全力支持他们，并从加尔文手中接管局势控制权。与此同时，法兰克的两个女儿和威尔的妻儿都分别得知了他们追逐777列车的事情。
1206机车追上了777列车，并成功钩住列车的车尾连接器，却不小心撞开了车厢的密封口，令里面的谷物喷洒了出来。威尔发现连接器没有上锁，他试图手动把两边锁紧，但却不慎被连接器夹到自己，导致脚部骨折受伤。法兰克试图用独立刹车系统减慢777列车的速度，惟列车的动力太强而无法减速。威尔留在驾驶室里用动态制动器减速，法兰克则冒险沿着777列车的顶部跑去，试图开启每节车厢的手动刹车让列车减速。
然而，由于牵引电机过热，1206机车的刹车系统被烧毁，列车再度加速；法兰克也因为他所在的车厢间隔太远，无法跳过下一节车厢。威尔使用独立空气制动器减速让777列车成功越过斯坦顿的铁路急弯，但列车仍然在加速，并向终点站芬德雷镇冲去。就在二人绝望之际，尼德在警方的护送下开着卡车来到轨道旁的道路上。威尔跳上尼德的卡车，尼德把他载到777列车的车头，威尔看准机会跳上车头并进入777列车的驾驶室，最后成功把777列车刹停了下来。
事件结束之后，宾夕法尼亚州表示会全力感谢威尔和法兰克。法兰克被公司表扬后升职，并得到了全部的退休福利；威尔也跟他的妻儿和好，并迎来了第二个孩子；康妮升职成为副总裁，取代了被解职的加尔文；雷恩在受过昏迷后也已经康复出院。至于杜威因为疏忽导致777列车暴走，差点就酿成了大灾难，被公司开除，后来到了速食店里工作。
真实事件的经过
2001年5月15日，一台连接47节车厢的CSX-8888号列车，因为驾驶的疏忽，导致列车在无人驾驶情况下以每小时47英里（76公里）急速驶走，列车穿过了俄亥俄州西北而无法停下。两小时后，另一台机车8392号成功透过车钩连接到失控的8888列车上，列车开始被8392机车缓慢地制动。当8888列车的速度达到每小时11英里（18公里）之后，一名工程师Jon Hosfeld 沿着列车跑向车头并登上了驾驶车，最后8888列车成功停了下来。
喜美星羊羊 2022-01-16 0