贝尔公司已经制造出一套折叠旋翼技术原型样机，演示他们在“高速垂直起降”（HSVTOL）飞机概念中提出的折叠旋翼技术、数字飞行控制系统。公司称这让新型高速垂直起降飞机的研制，在硬件和软件方面都进入更高一级的技术准备水平。
贝尔公司提出的“高速垂直起降”（HSVTOL）概念，采用两台特殊的发动机——起飞时像涡轮螺旋桨发动机，通过旋翼产生升力；平飞时，旋翼叶片折叠，像涡轮喷气式发动机那样工作。这样，该机既能像MV-22“鱼鹰”那样垂直起飞，又能拥有超过740千米/小时（400节）的飞行速度。
贝尔公司在垂直起降飞机上的研制能力一直很强，美军现役的倾转旋翼机MV-22就是该公司设计。
2022年2月，MV-22的变型机，CMV-22B运输机，也被美国海军宣布具有初始作战能力，可以取代C-2A“灰狗”固定翼舰载运输机。2021年，CMV-22B被部署到“卡尔·文森”号航母上，完成了一系列部署测试，据称任务完成率达到98%，能在2130千米范围内运送2.7吨物资。
最近，贝尔公司的V-280“勇士”也成功完成了200多飞行小时，为期三年的测试。它是贝尔和洛马联合研制的第三代倾转旋翼机，参与了美国陆军“未来直升机”（FVL）计划、“联合多功能技术验证机”（JMR-TD）项目。
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兵器知识杂志 2022-03-21 0