航母甲板
在钢铁技术领域，中国关键技术已经成功实现逆袭，并且打破美俄等国的垄断，研发出了具有自主知识产权的航母甲板钢，西方国家别再想卡中国的脖子，对于中国突破这一技术瓶颈，打破美俄垄断一事，也让老美都感觉不可思议，更让民众好奇的是，航母甲板钢的技术到底有多难？本期就带领大家了解航母甲板钢，记得给我一圈三连。
航母甲板
在许多年前，中国就已经成为全球钢铁产量世界第一的国家，甚至一个河北省的钢铁产量，就抵得上一整个美国，但早期的中国钢铁空有数量，而没有质量优势，许多顶尖钢材依然需要从国外引进，甚至出现了其他国家从中国进口低端钢，提炼成高端钢材后再以数十倍甚至上百倍的价格卖回国内的情况，而当时中国因为技术不足，无法实现自行生产，最终只能乖乖掏钱。
航母甲板
而对于可以给航母使用的甲板钢，其他国家压根不卖，并且此前世界上也就只有美俄两国可以研制这种钢材，航母甲板钢之所以难以制造，必须结合它的使用环境来看，造一艘航母需要数万吨的钢材，唯独甲板部分所需要的钢材更加特殊，要知道航母长期在海上航行，而海上盐雾又会增加钢铁生锈的概率，严重的甚至会直接腐蚀钢材，这也意味着甲板钢第一步就必须克服腐蚀与生锈问题。
解决了这个问题还不够，航母甲板就相当于是一座海上机场，需要供舰载机起降，而舰载机在起飞时，会喷出炙热的火焰，并且烧蚀甲板，尽管有涂层的保护，但依然会对钢材带来影响，所以第二步就是解决甲板港的耐高温能力，即使是面对舰载机尾焰的反复炙烤，也能够确保状态稳定，而一般的钢材，稳定上升到一定程度后，就会慢慢熔化变软，甚至内部元素也会发生变化。
中国钢厂
第三个需要解决的问题就是耐冲击能力，要知道舰载机在着舰时，往往会选择加速冲向航母甲板，目的是为了第一次着舰失败后能够马上复飞，十几吨的战机所带来的冲击力可想而知，一般钢材虽然能够承受住舰载机降落所带来的冲击力，但航母服役周期长达50年，需要承受的冲击次数高达数万次甚至更多，金属疲劳问题就难以解决，所以必须采用专业的航母甲板钢。
在经过国内钢铁企业的长期攻坚下，最终成功突破了航母甲板钢这一技术瓶颈，并且让国产航母也能够顺利服役，与此同时，国内钢铁产业也在发生着重大变化，受产业升级影响，国内大量低端落后的钢铁企业被淘汰，并且着重向高质量，高效率与高回报三个方向转型，如今，西方国家已经无法在钢产业上卡中国脖子了。
辰龙军事 2022-03-13 0