隐身虎式直升机通过重大升级

​​

隐身虎式直升机通过重大升级提高其能见度

2022 年 3 月 8 日 04:51 UTC 

作者：Otilia Drăgan

被认为是美国 AH-64 阿帕奇的欧洲对手正在为一项重大升级计划做准备，其中赛峰集团将作为军用直升机新的和改进的“瞄准具”的提供者发挥重要作用。

Tiger 目前由法国、西班牙、德国和澳大利亚军队运作

由法国和德国政府支持的 Tiger 项目启动至今已有数十年。虎式原型机于 1991 年进行了首次飞行，但它于 2007 年开始在法国陆军的轻型航空部门内运行。目前由四支军队（法国、德国、西班牙和澳大利亚的军队）运营的180 架虎式直升机是是时候进行复杂的改造了，技术上称为“中年现代化”。

作为更大升级计划的一部分，赛峰电子与防务公司收到了联合军备合作组织 (OCCAR) 为其 Euroflir 510 瞄准具的订单。目标是提高法国猛虎队的性能，并最终将它们全部标准化为 HAD（支持和破坏）——直到现在，HAD 是可用的四个标准生产版本之一。

目前的 Strix 瞄准器也是由 Safran 开发的，它为 Tiger 配备了热成像仪、日光摄像机和激光指示器，将被新的 Euroflir 510 取代，该瞄准器旨在即使在能见度差的情况下也能提供最佳效率，因此Tiger在白天和晚上可以有同样的表现。

该光电系统的一些主要特点包括一个长焦距的多光谱望远镜、12 个不占用直升机体积的传感器和四种激光器。Euroflir 510 还提供全分辨率数字视频流以及赛峰集团声称的“高性能”视线稳定性。因此，未来的虎式机组人员将能够在不利条件下更有效地操作，并更轻松地执行远程识别敌人威胁的任务。

从 2027 年开始，直升机目前的光电系统将逐渐被 Euroflir 510 取代。这将增加 Tiger 作为隐形轻型军用直升机的性能（比 AH-64 Apache 轻 40%），具有非凡的航程（它可以以近 196 英里/315 公里/小时的速度飞行超过 497 英里/800 公里）。 

Google 新闻图标在 Google 新闻上关注自动进化

军用直升机 老虎直升机 AH-64 APACHE SAFRAN EUROFLIR 510 直升机​​​​