JetZero 在AFM上的软文...
- Mk18_MOD1
- 2025-05-14 05:57:01
JetZero 在AFM上的软文：
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一些制造中的全尺寸BWB加油机原型机细节： KC-Z4（暂称）预计总重约 362000lbs（小于KC-46），总载油200000lbs以上（和KC-46差不多）。总体看体量应该比767略小一点点。
可以在航渡4000NM后（文中有地点简述
）为6架F-35提供每架10000lbs的油后回航。（相同情况下KC-46只能为一架F-35加油）
估计由于体量关系只有机腹一根KC-135式的加油硬管，机腹下方将设计有收纳的凹位，收起加油管后阻力最小化。将和KC-46一样使用RVS来操作加油管。
（ 慎 之 又 慎 ！
）翼下一样配置两个软管吊舱。
目前全尺寸原型机已经制造出部分部件（机翼，油箱等），正按照计划进展（预计2027年首飞）。
@lfx160219 @_齐格飞 @TAOG_1575 @边境计划firefly @橙金色的独角仙 @Orca_Orca_Orca_ @Air_Admiral_DKD @yf23_87800 @AAA整机图纸航材零售批发 @HoBessBlock1B
网页链接一些制造中的全尺寸BWB加油机原型机细节： KC-Z4（暂称）预计总重约 362000lbs（小于KC-46），总载油200000lbs以上（和KC-46差不多）。总体看体量应该比767略小一点点。
可以在航渡4000NM后（文中有地点简述
）为6架F-35提供每架10000lbs的油后回航。（相同情况下KC-46只能为一架F-35加油）估计由于体量关系只有机腹一根KC-135式的加油硬管，机腹下方将设计有收纳的凹位，收起加油管后阻力最小化。将和KC-46一样使用RVS来操作加油管。
（ 慎 之 又 慎 ！
）翼下一样配置两个软管吊舱。目前全尺寸原型机已经制造出部分部件（机翼，油箱等），正按照计划进展（预计2027年首飞）。
@lfx160219 @_齐格飞 @TAOG_1575 @边境计划firefly @橙金色的独角仙 @Orca_Orca_Orca_ @Air_Admiral_DKD @yf23_87800 @AAA整机图纸航材零售批发 @HoBessBlock1B
