尘封的技术积累——歼-13单座单发轻型战斗机
- 邓棋元
- 2025-03-21 09:58:03
【尘封的技术积累——歼-13单座单发轻型战斗机】
烽火问鼎计划每天认识一件兵器
歼-13Ⅱ方案风洞模型高清照片曝光—— 歼-13 是一款单引擎、单座、轻型、自主研发的空中优势战斗机。其最初设计为上悬臂式机翼战斗机，机身侧面安装进气口。但实际上却拥有歼-13I、歼-13II、歼-13II-1、歼-13III、歼-13IV、歼-13IV-1、歼-13IV-2，等多个气动布局方案；其中歼13I、歼-13II、歼-13III、歼-13IV为基本方案。
该机设计用于高速高空拦截，具有有限的空对地打击能力；实用升限超过 19000 米，最大速度为 2.45 马赫，爬升率为 254 米/秒；最大航程为 2340 公里，最大过载为 +9G。半公开资料称其有机炮和至少翼尖挂载的两枚PL-5空空导弹；不过以其设计性能来看，武器挂载至少翻倍，甚至有可能通过升级雷达而具备发射中距拦射空空导弹的能力。
歼-13项目在上世纪七十年代末完成设计。天朝通过对图曼斯基 P-29 涡喷发动机（技术来源于埃及的MиГ-23MC配套发动机）的仿制品，称为“涡喷-15”，推力12500 公斤，推重比高达1.07。
WP-15和早期的 WS-6 发动机一样，发动机性能表现不尽如人意。发动机问题导致的延误，以及沈飞重新设计的歼-8II的成功，导致 1981 年资金严重削减。虽然该项目在技术上并未完全取消，但被列为低优先级。
上世纪八十年代末，歼-13 的作战要求清单被制定出来。这些要求是，歼-13 能够对抗其他新引进的战斗机，如MиГ-29和F-16。传闻，成飞歼-10项目即是在对歼-13的七种不同气动布局进行测试后，选择了歼-13V方案气动布局，进一步研发并成功批量列装……
军事图鉴
烽火问鼎计划每天认识一件兵器
歼-13Ⅱ方案风洞模型高清照片曝光—— 歼-13 是一款单引擎、单座、轻型、自主研发的空中优势战斗机。其最初设计为上悬臂式机翼战斗机，机身侧面安装进气口。但实际上却拥有歼-13I、歼-13II、歼-13II-1、歼-13III、歼-13IV、歼-13IV-1、歼-13IV-2，等多个气动布局方案；其中歼13I、歼-13II、歼-13III、歼-13IV为基本方案。
该机设计用于高速高空拦截，具有有限的空对地打击能力；实用升限超过 19000 米，最大速度为 2.45 马赫，爬升率为 254 米/秒；最大航程为 2340 公里，最大过载为 +9G。半公开资料称其有机炮和至少翼尖挂载的两枚PL-5空空导弹；不过以其设计性能来看，武器挂载至少翻倍，甚至有可能通过升级雷达而具备发射中距拦射空空导弹的能力。
歼-13项目在上世纪七十年代末完成设计。天朝通过对图曼斯基 P-29 涡喷发动机（技术来源于埃及的MиГ-23MC配套发动机）的仿制品，称为“涡喷-15”，推力12500 公斤，推重比高达1.07。
WP-15和早期的 WS-6 发动机一样，发动机性能表现不尽如人意。发动机问题导致的延误，以及沈飞重新设计的歼-8II的成功，导致 1981 年资金严重削减。虽然该项目在技术上并未完全取消，但被列为低优先级。
上世纪八十年代末，歼-13 的作战要求清单被制定出来。这些要求是，歼-13 能够对抗其他新引进的战斗机，如MиГ-29和F-16。传闻，成飞歼-10项目即是在对歼-13的七种不同气动布局进行测试后，选择了歼-13V方案气动布局，进一步研发并成功批量列装……
军事图鉴
