No.375 A2D 天鲨
- 舰R百科的图书馆号
- 2023-01-07 16:11:33
舰R那些真实的装备 （014）【No.375 A2D 天鲨】
原型：【美国道格拉斯 A2D“天鲨”（Skyshark）攻击机】
上回说到 XA2J“超|级野人”的 T40 涡桨发动机拖累了北美航空公司的整个项目，但被这个发动机“坑”的可不只有它这一个，隔壁道格拉斯公司的 A2D“天鲨”同样是 T40 的“受害者”。
时间同样是 1947 年，美国海军提出了新式轻型攻击机的招标方案，要求采用涡桨动力。指定动力方式的原因是，海军希望攻击机能够挂载更多的载荷，还须具有一定的空战能力，同时需要它能在护航航母上运作。当时的活塞发动机性能已经到了天花板，而涡喷发动机则会烧坏护航航母的甲板，于是只能采用涡桨发动机了。
道格拉斯之前设计的 AD“天袭者”大受好评，于是在其基础上迅速改进了 A2D“天鲨”——当然，机头部分为了 T40 涡桨发动机是重新设计过的。新攻击机的机动和搭载指标比起 AD 都提升不少，如果一切顺利的话，道格拉斯公司就能再次中标了。
（北美航空：你看，又是熟悉的剧本.jpg）
然后 T40 发动机之后的故事，可靠性差、共振、低频音爆，上次说过都知道了（悲）。
现实照片来自于美国空军官方，序列号为 125480 的 A2D-1 在加州爱德华兹空军基地试飞，拍摄于 1954 年。这架飞机也是 A2D 整个项目的缩影。在 1953 年 10 月 27 日的一次试飞中，刚刚做完俯冲动作的 125480 号机机头突然发出一声巨响，螺旋桨似乎有自己的想法，连带着变速箱一起飞了出去，喷出的机油糊了挡风玻璃一脸。试飞员利文斯通（C. G. Livingston）还被卡在了驾驶舱内，不过他凭借着高超的技术和僚机指引下成功迫降。之后这架飞机更换了发动机再次进入试飞队伍，不过在 1954 年 8 月 4 日的试飞中，又是同样的变速箱故障，机舱内浓烟滚滚，试飞员詹森（George Janson）不得不弹射逃生，过程中还挫伤了后背，而飞机则一头栽倒在洛杉矶湖畔。从这次事件后，海军对 A2D 完全失去了信心，宣告项目终止。
战舰少女R
原型：【美国道格拉斯 A2D“天鲨”（Skyshark）攻击机】
上回说到 XA2J“超|级野人”的 T40 涡桨发动机拖累了北美航空公司的整个项目，但被这个发动机“坑”的可不只有它这一个，隔壁道格拉斯公司的 A2D“天鲨”同样是 T40 的“受害者”。
时间同样是 1947 年，美国海军提出了新式轻型攻击机的招标方案，要求采用涡桨动力。指定动力方式的原因是，海军希望攻击机能够挂载更多的载荷，还须具有一定的空战能力，同时需要它能在护航航母上运作。当时的活塞发动机性能已经到了天花板，而涡喷发动机则会烧坏护航航母的甲板，于是只能采用涡桨发动机了。
道格拉斯之前设计的 AD“天袭者”大受好评，于是在其基础上迅速改进了 A2D“天鲨”——当然，机头部分为了 T40 涡桨发动机是重新设计过的。新攻击机的机动和搭载指标比起 AD 都提升不少，如果一切顺利的话，道格拉斯公司就能再次中标了。
（北美航空：你看，又是熟悉的剧本.jpg）
然后 T40 发动机之后的故事，可靠性差、共振、低频音爆，上次说过都知道了（悲）。
现实照片来自于美国空军官方，序列号为 125480 的 A2D-1 在加州爱德华兹空军基地试飞，拍摄于 1954 年。这架飞机也是 A2D 整个项目的缩影。在 1953 年 10 月 27 日的一次试飞中，刚刚做完俯冲动作的 125480 号机机头突然发出一声巨响，螺旋桨似乎有自己的想法，连带着变速箱一起飞了出去，喷出的机油糊了挡风玻璃一脸。试飞员利文斯通（C. G. Livingston）还被卡在了驾驶舱内，不过他凭借着高超的技术和僚机指引下成功迫降。之后这架飞机更换了发动机再次进入试飞队伍，不过在 1954 年 8 月 4 日的试飞中，又是同样的变速箱故障，机舱内浓烟滚滚，试飞员詹森（George Janson）不得不弹射逃生，过程中还挫伤了后背，而飞机则一头栽倒在洛杉矶湖畔。从这次事件后，海军对 A2D 完全失去了信心，宣告项目终止。
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