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01、更多国际线要恢复
据西北民航有线电视,近日,西北管理局运输处牵头,组织东航、国航、南航等7家航空公司就国际航班恢复问题专程拜会陕西省疫情防控领导小组办公室,协调推进国际航班恢复工作。
东航西安-东京、首都航西安-里斯本、海航西安-布鲁塞尔、长龙航西安-塔什干、国航西安-卡拉奇均做好了6月份复航的准备。
陕西省方面指出,当前西安疫情防控形势总体平稳,国际航班恢复具备了前提条件,下一步将在省政府统一领导下,全力做好疫情防控,提高国际航班防疫保障能力,推动西安国际航班有序恢复。
航旅圈注意到,做好复航准备的5条航线中,长龙航西安-塔什干航线并不在“五个一”航班池内,如恢复将是再次突破“五个一”。
本周早些时候,三家国内航司收到了民航局新增国际航班的额度配置,包括了疫情后已断航的航线,意味着突破了2020年3月16日到22日的航班池,也就意味着“五个一”政策进一步突破。【更多可看:回国前检测要求放宽后,回国航班也要增加了!】
02、多地放宽起飞前核酸要求
自5月27日零时起,杭州市常态化核酸检测频次从48小时延长至72小时。今天起,所有人员可凭72小时内核酸检测证明进入杭州机场航站楼。
不过对于乘机来杭的旅客,仍需提供抵杭(航班计划抵达杭州时间)前48小时内核酸检测阴性证明。中高风险地区所在城市来杭旅客,抵达后将进行核酸+抗原双检测。核酸采样、抗原正常后即可离开。
此外在本周内,海口美兰机场自5月25日起,取消所有出港旅客及接送机人员需凭48小时1次核酸阴性证明方可进入航站楼的政策要求。湛江吴川机场自5月24日12时起,取消对乘机离湛人员进行48小时核酸阴性证明查。
03、安225卖给中国?
据央视军事,当地时间5月26日,乌克兰媒体发布视频称安-225运输机残骸被乌方从戈斯托梅利机场拖走。
安-225会被拖去哪里?本周,一家名为中国航铁集团的公司发布安-225视频,并称“火烧飞机,即将拆解!”。
航旅圈注意到,这家公司于2022年3月11日成立,也就是俄罗斯媒体现场画面确认安-225被摧毁的7天之后。对于这家疑点满满的公司宣称要拆解全球最大、且是孤品(第二架未完工)的安-225运输机,有网友称这是一场炒作,也有网友说“想起了瓦良格号的事”。
对于安-225是不是被中国买家买下、买下后有何用途,你怎么看?
04、超40国已开国门!
国际航协(IATA)敦促亚太国家进一步放宽边境措施,通过以下方式让航空旅行正常化:
1.取消对接种疫苗旅客的所有限制。
2.人口免疫力水平高的地区取消对未接种疫苗旅客的隔离和病毒检测,目前亚洲大部分地区仍对入境旅客实施隔离和病毒检测。
3.当室内和公共交通不再强制要求佩戴口罩时,航空旅行佩戴口罩的强制要求也应取消。
日本首相岸田文雄5月26日在东京表示,计划6月10日起恢复接纳访日外国游客。初期,对象限定为有导游等陪同的旅游团。
据悉,目前全世界已有超过40个国家宣布向国际旅客全面开放,也就是入境时不检测,不隔离,无需疫苗接种证明。【更多可看:国际航协:取消航空强制戴口罩!放宽未接种疫苗旅客限制!日本开放入境团队游;40国已开国门!】
05、山东一新机场获批
据枣庄日报,近日,国家发改委正式批复新建山东枣庄民用机场项目可行性研究报告,标志着枣庄机场项目可行性研究报告审批工作全部完成,进入总体规划报批阶段。
枣庄机场项目获得批复后,将按照民用运输机场建设管理规定,开展机场新建工程总体规划、初步设计及概算报审、施工图设计审查以及招投标等前期工作,目前,正在申请民航华东地区管理局开展总体规划评审工作。
新建山东枣庄民用机场项目,是山东省、中国民用航空局“十四五”重点工程,位于山亭区西集镇凤凰庄东南侧,为民用支线机场,兼顾通用航空发展。项目总投资20.86亿元,主要建设1条长2600米、宽45米的跑道,1.4万平方米的航站楼、11个C类机位的站坪及相关配套设施。