GB38031-2025其实更多程度上就是标准的回调...

  • 不是厂长是什么
  • 2025-04-20 08:08:52
GB38031-2025其实更多程度上就是标准的回调,回调到GB/T 31485-2015。我在去年就说过,最终还是会回到穿刺安全上来,参考电动自行车标准。
关于穿刺的微博,网页链接,感兴趣的可以温故而知新。

17年,因为要照顾没有技术能力的三元大厂,GB38031-2020妥协了很多,让这群人罔顾社会责任吃了这么久的政策红利,系统安全掩盖单体安全,真的有用?有用,但是不多。

所以说,网上有很多人说新国标怎样怎样,17年前的磷酸铁锂产品就基本符合要求了!

再来说说电池自燃和产气,网页链接

刘博说铁锂产氢,正极材料里面没氢,那氢哪里来?1,水分,2,电解液溶剂,3,粘接剂热解。这三个原因无论是铁锂还是三元都存在,唯一不同的是铁锂负极还原产氢,得在高温高压(也就是必须得大容量)下才会。

三元就不一样了,它产氢少,但是它产氧多啊!

新国标下,怎么做?

三元:生产中严控水分粉尘,隔膜涂胶涂碳涂陶瓷,复合及流体,材料单晶化,降低镍含量,结构刀片化或者大圆柱,阻燃电解液,整包加喷淋,加更多的气凝胶,云母片,防弹钢板等等。

铁锂:维持标准。

最后看看中高镍固态对应的国标。
GB38031-2025其实更多程度上就是标准的回调...