奥迪荣耀

1949年9月3日，Audi Union GmbH在英戈尔施塔特正式成立。DKW Schnelaster F 89 L便是在英戈尔施塔特制造的。这款车型采用了创新的

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奥迪1972年的年度之车是Audi 80，它在同系列生产车型中最为畅销，从B1到B9总销量超过了1250万辆。Audi 80展示了奥迪Vorsp

奥迪荣耀 1963年1月，汽车联盟有限公司推出了DKW F 12。作为DKW初级豪华轿车的更新版车型，这款车型在1963年9月的法兰克福国际车展上

奥迪荣耀 1988年9月，来自英戈尔施塔特的工程师研发出了奥迪Coupé。该车型于1988年12月开始生产，最初使用五缸发动机。随后几年里，搭

奥迪荣耀 1999年3月，奥迪TT Coupé被欧洲最大的汽车杂志《欧洲汽车》评选为年度最佳新车型。

奥迪荣耀作为一款家用汽车，奥迪80 B1 凭借其轻盈的车身、运动驾驶的特性和极低的油耗而在1972年广受欢迎。

奥迪荣耀 1999年的法兰克福车展上，奥迪A2面世。该车型由奥迪Al₂概念车改造而来，完全秉承了Al₂概念车的前卫外形与先进技术，并作为

奥迪荣耀1982年秋，第三代奥迪100（C3）进入市场，始终如一的轻量化结构及Cw=0.30的超低风阻系数使它成为先进设计的代名词。

奥迪荣耀 1937年，由Walter William Moore设计的Neckarsulm单缸发动机大放异彩，到赛季结束时，NSU车队在公路和越野赛中共计获得了9项