丢大人了，NASA正式决定，波音真被SpaceX骑脸输出，宇航员换乘龙飞船，星际航线空船返回

【丢大人了，NASA正式决定，波音真被SpaceX骑脸输出，宇航员换乘龙飞船，星际航线空船返回】北京时间今天凌晨，NASA召开发布会（图1），称考虑到安全性不足，正式决定两名宇航员巴奇・威尔莫尔和苏尼・威廉姆斯不再乘坐送他们前往国际空间站的波音“星际航线”（Starliner）飞船返回地球，而是改乘波音死对头——SpaceX公司的载人龙飞船于明年2月返回地球。

8天任务变8个月，这回是真的了。。。不是谣言和猜测了，坐实了。

有趣的是，波音公司没有参加 NASA 的新闻发布会，可能没脸来了吧，但在一份声明中表示：“波音公司继续专注于机组人员和航天器的安全。”该公司表示，正在准备航天器以“进行安全和成功的返回”。（图2）声明中也只字未提宇航员换乘龙飞船的事情，只说我们的飞船“无人自主返回”。

NASA局长及官员在发布会上坦然表示，做出这种决定的根本原因还是波音未能充分复现和解决在试飞中出现的各种推进系统故障，波音飞船依然存在潜在安全风险。NASA的官员在重新审视了2003年哥伦比亚号和1986年挑战者号的事故惨痛教训后，决定再小的风险也不能冒，最终投票决定换船返回，毕竟挑战者号当年的发射决定就有官僚化和漠视安全的因素在内。导致了人类航天史上最惨烈的航天事故，7名宇航员丧生。

波音飞船一共执行了3次发射，首次发射翻了大车，因软件低级bug都没到达国际空间站。第二次试飞也是无人试飞，因为阀门问题数度推迟，发射过程也是小波折不断。第三次试飞就是今天被剥夺“载人返回权”的这次。

波音和SpaceX早在2016年同期中标该项目，两家互为备份（这回成真了）同时开发载人飞船，波音收到42亿美元，SpaceX仅有28亿美元。但SpaceX目前已经成功执行9次国际空间站载人任务，2次私人航天旅游任务，马上就要执行第10次空间站载人任务，和人类首次私营太空行走（出舱）任务。

SpaceX两艘飞船已经整装待发，如图3所示，其中Crew-9就是被波音拖了后腿，否则9月中旬就上天了。

一转眼22年过去了，我们回头看下当年媒体手中有趣的图片，图4是当年波音CEO，豪言壮语说波音一定会带领人类先登上火星，马斯克在下面回复”do it“，现在来看这条微博——止增笑耳。

图5是2004年航空周刊的一篇文章，标题就是”小小的SpaceX能否撼动波音“，20年后，这个问题应该有结论了。

图6是美国几个军工巨头的合并过程，波音吸收了多家阿波罗时期的军工企业，但却是学好不容易，学坏一出溜，越来越拉跨，沦落到现在被当年根本看不起的友商骑脸输出。

带着微博看发射