中国航发株洲动研所(608所)...
- 国产民机走向商业成功之路
- 2022-12-18 03:55:16
中国航发株洲动研所(608所)在研的 APA50 型辅助动力装置(APU)应该是为C919 提供配套的。
APA50 是500KW级辅助动力装置,曾经以 KD50 的型号名参加过航展,与目前霍尼韦尔提供的HGT750型为同一级别。
2022年8月的一篇题为《中国民用航空适航审定中心召开两型发动机和一型辅助动力装置适航启动会》的公开报道中的“一型辅助动力装置”就是 APA50。608所称其是国内第一型具有完全自主知识产权且由该所持 CTSOA证 的辅助动力装置。
适航启动会是民发和民用APU概念设计阶段的重要工作,旨在促进适航审定中心对民机项目的熟悉了解,明确后续适航规章要求指导计划,为正式提交TC证申请和CTSOA证申请奠定基础。以目前608所对适航的理解程度,非常看好 APA50 的未来。
608这可以哈,也给ARJ21 来一套嘛,真成牛夫人了?
APA50 是500KW级辅助动力装置,曾经以 KD50 的型号名参加过航展,与目前霍尼韦尔提供的HGT750型为同一级别。
2022年8月的一篇题为《中国民用航空适航审定中心召开两型发动机和一型辅助动力装置适航启动会》的公开报道中的“一型辅助动力装置”就是 APA50。608所称其是国内第一型具有完全自主知识产权且由该所持 CTSOA证 的辅助动力装置。
适航启动会是民发和民用APU概念设计阶段的重要工作,旨在促进适航审定中心对民机项目的熟悉了解,明确后续适航规章要求指导计划,为正式提交TC证申请和CTSOA证申请奠定基础。以目前608所对适航的理解程度,非常看好 APA50 的未来。
608这可以哈,也给ARJ21 来一套嘛,真成牛夫人了?
