创新的代价就是炸炸炸
- 航天爱好者网
- 2022-07-11 17:13:06
【创新的代价就是炸炸炸】如果你想问研发人类第一款全流量分级燃烧循环的液氧甲烷发动机需要多么大的代价?或许这几张截图能告诉你答案。
在猛禽研发完成之前,马斯克的SpaceX只有一款梅林-1D发动机。由于采用了相对简单的开式循环,加上推力也不足百吨。所以一直被部分媒体诟病为低水平发动机的简单堆砌。
之后,可能是受了媒体刺激,SpaceX为研发星舰,立项了空前复杂的猛禽发动机,使用了一种人类航天史上从未实际运用过的复杂循环方式,也使用了一种人类航天史上从未实际运用过的推进剂组合。
那么想研发这种双“从未”的发动机需要承受多少失败,都写在里面了。
视频由网友截图,来自每日宇航员对Starbase采访的第三期视频。spacex
在猛禽研发完成之前,马斯克的SpaceX只有一款梅林-1D发动机。由于采用了相对简单的开式循环,加上推力也不足百吨。所以一直被部分媒体诟病为低水平发动机的简单堆砌。
之后,可能是受了媒体刺激,SpaceX为研发星舰,立项了空前复杂的猛禽发动机,使用了一种人类航天史上从未实际运用过的复杂循环方式,也使用了一种人类航天史上从未实际运用过的推进剂组合。
那么想研发这种双“从未”的发动机需要承受多少失败,都写在里面了。
视频由网友截图,来自每日宇航员对Starbase采访的第三期视频。spacex