说实话，小米Su7 ultra原型车跑到6...

说实话，小米Su7 ultra原型车跑到6分46秒874的成绩，成为纽北全球最速四门车，我是很惊讶的，毕竟是小米的第一款车。

而量产版已经挑战纽北赛道，若能跑到7分10秒-20秒就已经很厉害了，因为保时捷Taycan也才7分7秒，日产GT-R纽北最快7分18秒，都是几百万的跑车，期待一下小米Su7 ultra量产版的表现！

这一次，小米亮出了一个态度，就是死磕研发和调校，保时捷作为优秀前辈，超越不是那么简单。全球顶级车厂，如奔驰、保时捷、宝马的车型都在测试周调试开发。小米与纽博格林赛道达成深度合作，获得纽北“盖章”，纽北大奖赛赛道的12号弯，命名为“小米弯”，狐狸洞前的优科豪马桥变小米桥了。

中国车企的弯道超车，已经杀入外国车企的核心腹地，“小米弯”和“小米桥”的出现，表明以小米的造车态度和决心，以及对产品打磨的执着劲儿来看，将赛道严苛标准融入造车基因，不断精进车辆性能与操控。未来，其产品或将在极致驾控体验上超越传统豪强，会有越来越多的汽车爱好者会从纽北了解到小米和中国车企。