说实话,合资品牌的通病就是决策效率滞后等...
- 怪博士李雷
- 2025-04-22 02:31:57
说实话,合资品牌的通病就是决策效率滞后等,随着越来越多中国品牌入局,已经改变了原有的汽车市场格局,老牌车企靠底蕴靠联合,新势力则继续发挥创新、创造力,合资品牌不自救就是等着出局。
别克算是反应最快的了,不管是之前“品牌一口价”开启合资“零议价”时代,还是邀请跟品牌调性符合且很有国民知名度的赵又廷当别克君越品牌代言人,能感觉出来别克在积极寻找新突破口。
最近别克又有了很多新动作,不光致敬行业大佬,还致敬了新势力,态度很谦逊,但又带着点蠢蠢欲动的野心。不过保密工作是做得真好,目前为止没有看到特别准确的信息,从致敬华为、宁德时代等品牌来看,可能接下来要合作,这是先抛砖引玉,后面才是搞大事。
跟其他合资品牌相比,别克底蕴深厚,百年沉淀的技术和体系化的研发能力,早已形成了独特的价值护城河,完全可以做到底蕴驱动创新,体系赋能产品,就算在最难杀入的高端市场,也很有竞争力。
这么看下来,多少有点蛰伏已久,完成升级后,手握超强底牌,重新上桌洗牌的架势。别克就爆发个小宇宙吧,让大家开开眼。别克
别克算是反应最快的了,不管是之前“品牌一口价”开启合资“零议价”时代,还是邀请跟品牌调性符合且很有国民知名度的赵又廷当别克君越品牌代言人,能感觉出来别克在积极寻找新突破口。
最近别克又有了很多新动作,不光致敬行业大佬,还致敬了新势力,态度很谦逊,但又带着点蠢蠢欲动的野心。不过保密工作是做得真好,目前为止没有看到特别准确的信息,从致敬华为、宁德时代等品牌来看,可能接下来要合作,这是先抛砖引玉,后面才是搞大事。
跟其他合资品牌相比,别克底蕴深厚,百年沉淀的技术和体系化的研发能力,早已形成了独特的价值护城河,完全可以做到底蕴驱动创新,体系赋能产品,就算在最难杀入的高端市场,也很有竞争力。
这么看下来,多少有点蛰伏已久,完成升级后,手握超强底牌,重新上桌洗牌的架势。别克就爆发个小宇宙吧,让大家开开眼。别克