李斌给自己的下课时间表。
在“上海蔚来第10万用户”交付活动上,蔚来CEO李斌表示,如果蔚来不盈利、不持续健康经营,那他作为CEO是不称职的。
作为中国亏钱最多的新能源车企,蔚来的压力巨大!
从预计2021年就可以营收1500亿,卖出45万辆车,到2024年实现盈利,再到2025年第四季度实现盈利,蔚来盈利的日子一推再推。
从最初“不应该用亏损的角度去判断蔚来这棵幼苗能不能长成大树”到现在“如果蔚来不盈利、我作为CEO是不称职的”,我们看到了李斌的反思。
蔚来的车是好车,蔚来的换电模式也不一定是错的,但如果蔚来真的无法实现盈利,总归是要有人买单的。