岚图发布全球首个L3级智能化架构

新能源智能辅助驾驶也是老生常谈的话题了，各大车企纷纷亮剑，各显神通，每家都有自己的一套算法，虽叫法不同，原理也不尽相同，但基本都能实现自主变道，主动避让，自动泊车等等一些功能，虽然已很成熟，但还不能实现真正意义上的全自动驾驶，还是要做好随时接管的准备，最终大家停留在L2级或L2+级。
显然L3已箭在弦上，当然无论什么级别，安全依然是一切的前提！即使智能辅助驾驶已大幅减少全国交通事故率，但一旦有那么一次事故，都是血的教训。
所以车企把安全永远放在第一位，正如岚图从2021年到现在，从被动安全到预防式辅助智能安全再到现在的系统化的主动智能安全，还率先提出新能源汽车五大安全标准，获得了C-NCAP五星安全认证，岚图的车身也能完成超美标110公里追尾后碰测试，都是对安全的敬畏表现。
这次岚图发布全球首个L3级智能化架构用更智能可靠的底层架构守护我们驾驭的底气，超700线数的激光雷达，超1000TOPS的双旗舰芯片，最新一代的智驾数据大模型，
以超700线数的激光雷达造就感知最强，以超1000TOPS的双旗舰芯片造就算力最强，通过岚图鲲鹏数据大模型对数据整合、共享，让鲲鹏智驾系统能够不断学习、不断训练、不断迭代，持续优化智驾的安全能力，最终使得青云安全行驶平台通过主动感知、智能决策、协同执行，主动应对，实现全域融合、智能推理和自主学习，从而让我们出行更安全舒适。岚图全面进入L3级智能时代岚图L3级旗舰车型首曝岚图宣布首款L3级车型于年内上市