武汉网红地惊现MPV原地调头
- 飞走的云520
- 2025-04-10 10:57:08
武汉网红地惊现MPV原地调头
网友爆料,一辆大型岚图MPV在武汉实现了原地调头。想要原地调头,动力强劲的四轮边电机几乎就是必须的,而且视频看得出来铺装路面很粗糙,电机扭矩必须足够充沛才能实现原地调头,而且也需要精准的扭矩控制,实现难度比野外实现更高一些。
难道岚图打算在MPV上面量产四轮边电机?
就我对ESSA架构的理解,岚图在架构设计之初就考虑了架构的扩展能力,做到四个轮边电机的布置对于ESSA架构并不太难。
对于MPV车型来说,大空间、舒适性是最重要的用户需求。但MPV的大空间和灵活性是一对难以调和的矛盾,岚图是打算用分布式驱动技术来打破这对矛盾吗?
之前只在SUV上看到过分布式驱动,实现了很强的动力和通过性。MPV还没有车型搭载这类技术,等一个发布会,看看岚图到底能做出一个多灵活的大型MPV,看看是不是能更好兼顾大空间和灵活性。
微博新知
网友爆料,一辆大型岚图MPV在武汉实现了原地调头。想要原地调头,动力强劲的四轮边电机几乎就是必须的,而且视频看得出来铺装路面很粗糙,电机扭矩必须足够充沛才能实现原地调头,而且也需要精准的扭矩控制,实现难度比野外实现更高一些。
难道岚图打算在MPV上面量产四轮边电机?
就我对ESSA架构的理解,岚图在架构设计之初就考虑了架构的扩展能力,做到四个轮边电机的布置对于ESSA架构并不太难。
对于MPV车型来说,大空间、舒适性是最重要的用户需求。但MPV的大空间和灵活性是一对难以调和的矛盾,岚图是打算用分布式驱动技术来打破这对矛盾吗?
之前只在SUV上看到过分布式驱动,实现了很强的动力和通过性。MPV还没有车型搭载这类技术,等一个发布会,看看岚图到底能做出一个多灵活的大型MPV,看看是不是能更好兼顾大空间和灵活性。
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