何小鹏回应P7与比亚迪汉比成本
- 小邱本人啊
- 2025-02-09 22:31:21
何小鹏回应P7与比亚迪汉比成本
供应链差异带来的成本平衡:
•比亚迪垂直整合优势:
•自研刀片电池(成本比外购低
15%-20%)
・半㝵体、IGBT芯片自供
•年产能超300万辆的规模效应
• 小鹏成本优化点:
•采用一体化压铸技术(后地板成本降
40%)
・800V高圧平台提升能效 (同接降低
电池需求)
大家都知道,一款车的成本不仅涉及到生产制造,还涉及到研发、设计、材料等多个方面。而比亚迪汉和P7能在成本上旗鼓相当,足以看出小鹏汽车在追求性价比的道路上可是下了狠功夫的。
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小鹏汽车
供应链差异带来的成本平衡:
•比亚迪垂直整合优势:
•自研刀片电池(成本比外购低
15%-20%)
・半㝵体、IGBT芯片自供
•年产能超300万辆的规模效应
• 小鹏成本优化点:
•采用一体化压铸技术(后地板成本降
40%)
・800V高圧平台提升能效 (同接降低
电池需求)
大家都知道,一款车的成本不仅涉及到生产制造,还涉及到研发、设计、材料等多个方面。而比亚迪汉和P7能在成本上旗鼓相当,足以看出小鹏汽车在追求性价比的道路上可是下了狠功夫的。
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