#比亚迪# 老王对外宣示...
- 财富船长老陈
- 2024-11-25 01:22:58
比亚迪 老王对外宣示：我们将投入1,000亿人民币用于发展智能化的技术，我们有决心也有信心在这一轮人工智能的科技革命中，实现整车全面智能化的进阶，赢得未来技术的话语权。
话音刚落，消息就来了，比亚迪自研智驾专用芯片[大笑]$比亚迪(SZ002594)$
用老王的原话——“在研发上敢砸钱，这不是在烧钱，这是在存钱”[很赞]
相对于方程豹8首搭的BYD 9000芯片，应该是联合头部芯片企业定制开发，这个80TOPS的比亚迪可能是自研的。这非常符合老王的特性，拿个简单的试水，摸清楚底层逻辑和基础研发的门路，逐步升级。
万事起头难，路且长，贵坚持[火箭]
转IT之家：
11 月 19 日消息，据未来汽车 Daily 今日报道，比亚迪内部正自主研发 80 TOPS 算力的智能驾驶专用芯片，未来该芯片将覆盖到 8 万~30 万价格带的智驾车型中。
报道提到，该芯片的研发工作由比亚迪半导体团队主导，21 事业部等团队进行项目支援。“芯片的封装可能会交给 6 部。”有知情人士透露，并且还会有供应商为比亚迪提供技术援助。
报道还称，在更晚一些的未来，比亚迪计划将 Orin N 和地平线 J6E 芯片全部切换成自研的 80 TOPS 算力芯片。
该媒体 11 月 7 日还报道称，比亚迪计划在明年为旗下所有车型都推出智驾版本车型，届时，明年比亚迪的智驾版将覆盖旗下全系车型。“从比亚迪海鸥的 6 万级到仰望 U8 的百万级价格带。”为了实现上述计划，比亚迪智驾项目团队正处于加急研发状态。
据IT之家此前报道，比亚迪智驾总负责人杨冬生今年 8 月透露，现在董事长王传福最重视智驾，明确将智驾升级为比亚迪的核心战略之一。
11 月 11 日，有消息称小鹏原泊车规控业务负责人刘懿已经加入比亚迪，负责自研智能驾驶的规控业务，向自研智驾团队总负责人李锋汇报
话音刚落，消息就来了，比亚迪自研智驾专用芯片[大笑]$比亚迪(SZ002594)$
用老王的原话——“在研发上敢砸钱，这不是在烧钱，这是在存钱”[很赞]
相对于方程豹8首搭的BYD 9000芯片，应该是联合头部芯片企业定制开发，这个80TOPS的比亚迪可能是自研的。这非常符合老王的特性，拿个简单的试水，摸清楚底层逻辑和基础研发的门路，逐步升级。
万事起头难，路且长，贵坚持[火箭]
转IT之家：
11 月 19 日消息，据未来汽车 Daily 今日报道，比亚迪内部正自主研发 80 TOPS 算力的智能驾驶专用芯片，未来该芯片将覆盖到 8 万~30 万价格带的智驾车型中。
报道提到，该芯片的研发工作由比亚迪半导体团队主导，21 事业部等团队进行项目支援。“芯片的封装可能会交给 6 部。”有知情人士透露，并且还会有供应商为比亚迪提供技术援助。
报道还称，在更晚一些的未来，比亚迪计划将 Orin N 和地平线 J6E 芯片全部切换成自研的 80 TOPS 算力芯片。
该媒体 11 月 7 日还报道称，比亚迪计划在明年为旗下所有车型都推出智驾版本车型，届时，明年比亚迪的智驾版将覆盖旗下全系车型。“从比亚迪海鸥的 6 万级到仰望 U8 的百万级价格带。”为了实现上述计划，比亚迪智驾项目团队正处于加急研发状态。
据IT之家此前报道，比亚迪智驾总负责人杨冬生今年 8 月透露，现在董事长王传福最重视智驾，明确将智驾升级为比亚迪的核心战略之一。
11 月 11 日，有消息称小鹏原泊车规控业务负责人刘懿已经加入比亚迪，负责自研智能驾驶的规控业务，向自研智驾团队总负责人李锋汇报
