问界带你游世界
- 未来的学习笔记
- 2024-11-08 21:05:51
你会一个人开问界M9吗?有了ADS3.1之后,坐在主驾也是“车坐不开”的体验。
从老家回来,青岛的旅游旺季也就结束了,开着问界M9来五四广场,享受一个人的正午时光。一路智驾到景区停车场,离车泊入,下车即走,给旁边特斯拉的大哥看呆了。
不大的停车场里就发现了两台M7,一台M5,这个能见度已经比上半年高太多了。没有游客的青岛才是最好的青岛,来这边旅游的朋友建议错峰出行。五四广场,奥帆中心这些沿海一线的风景,人少的时候特别治愈,适合放松身心。
下午回去的时候已经四点多了,路上的车也慢慢变得多了起来,ADS3.1这个版本在通行效率的提升非常大,决策果断,比我开的还要老司机。路线上经过一个环岛,这个版本也可以非常顺利的通过,而且智驾现在可以在车位直接启动,不需要速度限制,基本上算是打通了城区全场景,车位到车位的智驾体验,给未来更高级别的智能驾驶做好了基础。
想到这样的智驾并不是只有50-60万的M9独享,而是M5,M7这样20-30万车型,同样拥有这样的体验,科技平权在这一刻才是最好的体现。所谓的“开启全民智驾”,底层是好用并且安全,其他品牌做没做到消费者心中都有数,但问界做到了,这一点则毋庸置疑
@小赛智游笔记
问界带你游世界问界m9ads3.0
从老家回来,青岛的旅游旺季也就结束了,开着问界M9来五四广场,享受一个人的正午时光。一路智驾到景区停车场,离车泊入,下车即走,给旁边特斯拉的大哥看呆了。
不大的停车场里就发现了两台M7,一台M5,这个能见度已经比上半年高太多了。没有游客的青岛才是最好的青岛,来这边旅游的朋友建议错峰出行。五四广场,奥帆中心这些沿海一线的风景,人少的时候特别治愈,适合放松身心。
下午回去的时候已经四点多了,路上的车也慢慢变得多了起来,ADS3.1这个版本在通行效率的提升非常大,决策果断,比我开的还要老司机。路线上经过一个环岛,这个版本也可以非常顺利的通过,而且智驾现在可以在车位直接启动,不需要速度限制,基本上算是打通了城区全场景,车位到车位的智驾体验,给未来更高级别的智能驾驶做好了基础。
想到这样的智驾并不是只有50-60万的M9独享,而是M5,M7这样20-30万车型,同样拥有这样的体验,科技平权在这一刻才是最好的体现。所谓的“开启全民智驾”,底层是好用并且安全,其他品牌做没做到消费者心中都有数,但问界做到了,这一点则毋庸置疑

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