我打听了一下，这个@CircleMFkingZ...
- 五号车论吴昊
- 2024-11-02 18:19:32
我打听了一下，这个@CircleMFkingZ 根本不是什么浙赛主理人更不可能是浙赛老板。个人估计就是负责圈速榜运营的其中一个小哥。
否则你上来就给我扣帽子说我是“滥竽充数”“信口雌黄”、“不会开车”。要这德行你做浙赛主理人或者老板，这企业和组织活不过一年就得倒闭。
越喜欢开口就给人扣帽子的人，如果在遇到所谓的大V就越热情越谄媚。这样的人我之前是见多了去了……
另外我也正大光明跟你说一下，这两年虽然我比赛跑得少了，但我本身有FIA C级执照，从1600到GT都开过。19年泛珠1600组别年度总冠军，吉利超级联赛珠海站仅仅8圈比赛领先第二名32.8秒夺冠。耐力赛冠军就不说了，免得说没有含金量。
噢对了，赛车在赛道上刹车失灵我都遇到过两三次，这可以算是难得回忆和经验了。
我确实跟职业车手没得比。但如果我叫做“不会开车”，请问全中国有多少个人称得上“会开车”？
而且我5年前自己就买了碳陶刹车的车子了，你口中的“会开车”就意味着懂碳陶瓷刹车的原理和使用经验了吗？不只是碳陶瓷刹车的各部分温度和结构，Brembo占据全球多大的碳陶瓷市场份额你知道吗？中国有两家企业可以做碳陶瓷刹车盘分别是什么品牌你知道吗？长纤维和短纤维刹车盘的区别是什么你知道吗？
也许你都不知道，但我知道。
我很好奇我图2的内容，没质疑你们浙赛，没质疑车手，没质疑其他任何东西，很明确就说“车或者赛道状况有情况”。你是怎么能够就觉得我在讽刺或者攻击你们的？？？
这条算是我个人较真的回应你一下，我现在不喜欢骂人，也尽量不带脏字。
既然你口气挺大，那么经得起质疑，那还是抓紧时间把你们掌握的U9测试的一切细节公布一下，看看是不是真的第一圈第一个弯道就冲出去吧……
或者你可以从技术层面回应我，聊聊仰望U9碳陶瓷刹车到底有什么缺陷导致这情况，也善莫大焉。
这才是不动声色显得别人“信口雌黄”而且“不会开车”的最好方式啊
否则你上来就给我扣帽子说我是“滥竽充数”“信口雌黄”、“不会开车”。要这德行你做浙赛主理人或者老板，这企业和组织活不过一年就得倒闭。
越喜欢开口就给人扣帽子的人，如果在遇到所谓的大V就越热情越谄媚。这样的人我之前是见多了去了……
另外我也正大光明跟你说一下，这两年虽然我比赛跑得少了，但我本身有FIA C级执照，从1600到GT都开过。19年泛珠1600组别年度总冠军，吉利超级联赛珠海站仅仅8圈比赛领先第二名32.8秒夺冠。耐力赛冠军就不说了，免得说没有含金量。
噢对了，赛车在赛道上刹车失灵我都遇到过两三次，这可以算是难得回忆和经验了。
我确实跟职业车手没得比。但如果我叫做“不会开车”，请问全中国有多少个人称得上“会开车”？
而且我5年前自己就买了碳陶刹车的车子了，你口中的“会开车”就意味着懂碳陶瓷刹车的原理和使用经验了吗？不只是碳陶瓷刹车的各部分温度和结构，Brembo占据全球多大的碳陶瓷市场份额你知道吗？中国有两家企业可以做碳陶瓷刹车盘分别是什么品牌你知道吗？长纤维和短纤维刹车盘的区别是什么你知道吗？
也许你都不知道，但我知道。
我很好奇我图2的内容，没质疑你们浙赛，没质疑车手，没质疑其他任何东西，很明确就说“车或者赛道状况有情况”。你是怎么能够就觉得我在讽刺或者攻击你们的？？？
这条算是我个人较真的回应你一下，我现在不喜欢骂人，也尽量不带脏字。
既然你口气挺大，那么经得起质疑，那还是抓紧时间把你们掌握的U9测试的一切细节公布一下，看看是不是真的第一圈第一个弯道就冲出去吧……
或者你可以从技术层面回应我，聊聊仰望U9碳陶瓷刹车到底有什么缺陷导致这情况，也善莫大焉。
这才是不动声色显得别人“信口雌黄”而且“不会开车”的最好方式啊
