中国个税清缴数据和豪车销售数据不匹配2023...
- 李成东
- 2024-10-27 06:44:00
中国个税清缴数据和豪车销售数据不匹配
2023 年国内市场 30 万元以上车型终端销 量达到 416.2 万辆，同比增长 23.5%。30 万元以上中高端汽车约占 2023 年 乘用车市场终端总销量的 18.6%。
其中30-40 万元的车型终端销量达到 220.3 万辆，同比增长 35.8%；40-60 万元的车型终端销量达到 145.6 万辆，同比增长 14.3%。其中，30-40 万元 的车型在全部 30 万元以上车型中的销量占比达 53%，40-60 万元车型占比 达 35%，合计占比达 88%。60万以上车型占比12%，销量49.45万辆。
如果中国只有70万人年收入百万，730万人15万-100万年薪，加起来也就是800万人，是不可能支撑每年400多万辆豪车销量数据的！
30万以上车（＋利息）＋停车费＋油钱＋保险＋维修等，12年累计花掉64万+。假定12年期间，年平均车辆支出占家庭收入10%，那么家庭收入应该不低于54万。
所以可以简单算一个中国10年价格30万以上豪车销量累计值3000万辆，排除有多辆豪车情况，中国应该有2000万户家庭收入在54万以上的。
东哥笔记
2023 年国内市场 30 万元以上车型终端销 量达到 416.2 万辆，同比增长 23.5%。30 万元以上中高端汽车约占 2023 年 乘用车市场终端总销量的 18.6%。
其中30-40 万元的车型终端销量达到 220.3 万辆，同比增长 35.8%；40-60 万元的车型终端销量达到 145.6 万辆，同比增长 14.3%。其中，30-40 万元 的车型在全部 30 万元以上车型中的销量占比达 53%，40-60 万元车型占比 达 35%，合计占比达 88%。60万以上车型占比12%，销量49.45万辆。
如果中国只有70万人年收入百万，730万人15万-100万年薪，加起来也就是800万人，是不可能支撑每年400多万辆豪车销量数据的！
30万以上车（＋利息）＋停车费＋油钱＋保险＋维修等，12年累计花掉64万+。假定12年期间，年平均车辆支出占家庭收入10%，那么家庭收入应该不低于54万。
所以可以简单算一个中国10年价格30万以上豪车销量累计值3000万辆，排除有多辆豪车情况，中国应该有2000万户家庭收入在54万以上的。
东哥笔记
