鸿蒙智行国庆期间智驾新增里程7600万公里
- 科技圣斗士
- 2024-10-17 23:06:47
鸿蒙智行国庆期间智驾新增里程7600万公里 还记得9月底“双东会谈”的时候余总说的话吧？——我R7一定会把它做起来！！！
余大嘴没有吹牛，他又实现了自己的目标。智界R7这个国庆假又卖爆了，10月1日——10月8日，智界R7大定锁单数量达到10800台，平均每天都是1000+的销量，上市14天累计大定已经突破2万台，作为30万级别的纯电SUV车型，这个成绩非常好。而且很多用户都是盲定，并没有试驾过智界R7这款车，他们是对华为智驾以及鸿蒙智行品牌的重复信任，才能做到盲定，说明智界R7的品牌力，产品力都获得了消费者的认可。
智界R7的销量这次在余总和鸿蒙鸿蒙智行团队的努力下，获得了消费着的认可，不仅销量领先，品牌认知度也越来越好，后面通过R7的销量带动，用户口碑的建议，还会拉动智界S7的销量，这也是余总说的最终S7还会再起来。
可能有人说说智界R7的热卖是抢了问界M7的销量，毕竟都是定位30万级别的SUV，智界R7是新款车型配置更高，拥有华为ADS 3.0，拥有800V快充，所以抢了问界M7的销量，属于此消彼长。但是实际情况并非如此，因为这次国庆假期鸿蒙智行的销量是全面开花，纯电SUV智界R7以及增程式混动型SUV问界M7都卖的很好，问界M7大定突破10200台，智界R7大定突破10800台，还有国产汽车高端标杆产品——问界M9，大定突破90000台。
10月1日-8日，鸿蒙智行累计大定突破32500台，远远超越一众友商，第一天和最后一天都爆单，单日最高达到6000台，中间几天虽然是国庆长假很多人都出去旅游了，但是整体依然持续热卖，鸿蒙智行大定走出“微笑曲线”。
问界M9是目前50万元以上车型的销量冠军，不分能源模式，不分新势力还是老势力，它是中国汽车第一次站稳了高端车市场并且长期霸榜的，自发布以来就热卖，到后面的一骑绝尘，遥遥领先，让BBA等传统豪华品牌都羡慕和嫉妒。目前累计大定已经突破15万，每个月的销量稳坐豪华车第一名。
全景智慧旗舰SUV问界M9系列连续6个月蝉联中国豪华市场50万元以上车型销量冠军，改写中国高端汽车市场新格局。在问界M9出来之前，50万以上车型，卖的最好的是宝马X5，好撑操控之王的车，但是问界M9发布以后，无论是操控，低配，智能化，智能驾驶，空间，速度，安全性，性价比，问界M9都全面领先，所以也不难理解为何会三倍于宝马X5的销量，而且是发布不到一年的车型。问界M9的热卖证明了科技创新才是引领豪华的第一标准，中国汽车一样能够做出引领全球的高端科技产品。
问界新M7上市 12个月交付突破 20 万台，创新势力车型交付里程碑纪录！我作为问界M7 Ultra车主也是倍感骄傲。这款车的大五座超大空间，宽大舒适特别适合家用，而且全新的ADS3.0智驾方案也升级了，192线激光雷达和问界M9同款，带来更好用的智驾水平。新款M7升级了CDC可变阻尼减震器，还有HUAWEI DATS®2.0动态自适应扭矩系统，让整个车的操控和舒适性更上一层楼，新款问界M7 Ultra驾驶更平顺，点头刹的情况也得到很好的改善；而且问界新M7 Pro版本最低只要25万元，虽然没有激光雷达但是依然有高速路和城市快速路的智能驾驶，搭载的华为ADS智驾基础版，对于一些小县城，三线城市，城区通勤距离不长的，不太需要城区智驾，但是需要高速路的智驾的用户，就是很好的选择。更低的价格，更高的性价比，更低的智能驾驶入门门槛，难怪销量一直保持领先。不愧是国民级别SUV，家用SUV的首选。
智界R7作为鸿蒙智行首款智慧轿跑SUV，上市14天就累计大定突破20000辆，作为纯电世界的挑战者，对标的是特斯拉Modle Y，但是要做的比它更优秀，比优秀更优秀，无论是车辆的空间，配置，内饰，安全，续航，快充，智能化，智能驾驶，全面领先，包括车的均价都是高于特斯拉Modle Y的，华为做产品向来都是不卷价格，卷品质。智界R7的热卖，再次证明鸿蒙智行在创新产品与市场开拓方面的非凡实力；
智界R7这款车的热卖并没有对问界M7带来影像，因为一个是纯电SUV，一个是混动SUV，用户群体不一样，R7的用户群体一个更偏运动时尚一族，年龄相对更加年轻；问界M7的用户群体更年长一些，更偏家用多一些。
根据孙少军对智界R7的客户画像，男性占比60%，女性40%，年龄在25岁到35岁居多，年轻的夫妻，认可华为品牌，实际使用者偏女性，所以这次智界R7的主打色也是紫色，就是针对女性用户群体。而且R7的订购70%都是选择接近30万元的R7 MAX版本，客户看重智界R7的大空间，华为智驾，长续航，以及全系标配的途灵底盘和空气悬挂，愿意溢价购买产品，有40%的客户是对比过特斯拉modle Y以后定的智界R7。所以智界R7对问界M7的影响其实不大，但是对特斯拉modle Y是有较大影响的。
鸿蒙智行国庆假期掀起的热销浪潮，反映了用户对鸿蒙智行领先科技与卓越品质的认可，体现了鸿蒙智行销量与口碑的双重成功；华为智驾遥遥领先已经深入人心，现在只要说到汽车的智能驾驶，第一印象不是想到特斯拉，而是华为智驾。尤其在国庆假期放假前一天，9月30日，华为对鸿蒙智行旗下的6款车型都推送了华为ADS3.0的智能驾驶升级方案，让已经提车的用户可以在假期享受到更好开，更好用，更安全的智能驾驶。
国庆假期期间，鸿蒙智行车型新增智驾里程76,644,411公里，智驾用户243108人，智驾占比41.5%，接近一半的用户都爱用智驾，假期长途自驾游的客户特别多，有了智能驾驶，长途开车不累，拥堵堵车也不怕，无需来回踩刹车和油门，脚不酸，腰不疼，让长途出行更加从容。这就是智驾带来解放双腿的便利和舒适。
我如今也因为买了问界车以后，长期使用华为智能驾驶，已经被惯坏了，现在的我如果开车超过半小时，油门刹车来回踩，我的小腿就会酸。只要能用智驾的情况下，非大雪大雾暴雨，非山路，非闹市区，我基本都会用智驾开，我已经完全习惯智能驾驶给带来的松弛感，这就是科技改变生活，但用难回。
如今鸿蒙智行的全系车型都升级了华为ADS 3.0，更安全、更高效、更类人
感知上，华为自研192线激光雷达，看得更远、更清晰，反应更疾速；
算法上，华为通过本能安全网络保证了智驾的安全下限；
数据上，每天新增 3500 万公里训练数据，5 天更新一次模型；
算力上，华为依托昇腾系列计算能力，搭建训练平台，训练云已达 7.5EFlops；-支持场景上，车位到车位，全国都能开；
除了好用的智能驾驶以外，安全也是鸿蒙智行车吸引用户的最主要原因之一，因为安全是最大的豪华，安全是汽车的基础，华为智驾和全向防碰撞领先安全优势，将汽车的主动安全提升了好几个级别，让汽车从被动安全向主动安全转化，除了各种碰撞测试都拿到G+的好成绩以外，能够及时的避免事故的发生，通过主动安全成功避让事故才是解决安全问题的最优解，虚惊一场总比真实碰撞更让人容易接受。
截至2024年9月9日，鸿蒙智行联盟品牌车型累计避免可能的碰撞560,000次；这56万次的虚惊一场，让56万个家庭都度过了平凡又高兴的一天。因为未发生事故，车主避免了事故，和往常一样安全到家，貌似是平凡的一天。但是经历了事故避让，深深的感受到了主动安全给自己带来的安全感，经历过一次就值回车价，所以内心深处是无比开心的。我今年春节假期在宁德高速上就因为华为的全向防碰撞系统，成功的避免了一场事故，让我顺利的过了个好年。如果当时发生了碰撞，那整个春节假期都会被打乱，而且当时我老婆孩子也在车上，全家人的安全是第一位的，安全才是最大的豪华！所以鸿蒙智行的车在宣传的时候都是把安全放在首位，每次发布会都会用很长的篇幅宣传安全，户外广告也是如此。
如今华为ADS 3.0不能升级了智能驾驶，同时也升级全向防碰撞3.0，拥有超全感知、超快响应、超前验证能力。前向AEB能力再进一步，支持斜穿行人、两轮车行为预判，最大生效范围4—150km/h，智驾与人驾刹停时速提升至120km/h，静止行人场景人驾刹停时速达到110km/h。侧向主动安全升级eAES自动紧急避让，可实现边制动边避让。后向主动安全能力增强，最大生效范围1—60km/h，具备误踩油门语音提醒与防碰撞制动，增加儿童扭扭车识别。安全等级更上一层楼，让用户的出行更加安心，顺利。
鸿蒙智行的车在用户中的净推荐值是最高的，好口碑在消费者之间口口相传，让越来越多的消费者对华为智驾产生了浓厚兴趣并纷纷种草，这也有效促进了国庆假期期间用户的购买决策，带动了销量的显著增长；而且鸿蒙智行的车不卷价格卷品质，量价齐飞，不仅卖的好，汽车的均价也是第一名。2024年9月全系交付新车39931辆，交易均价高达39.9万元，连续5个月稳居车市成交均价*Top1，真豪华，真安全，真智能。
如今鸿蒙智行“三界”（问界、享界、智界）旗下六款不同定位的车型，凭借行业领先的智能驾驶、智能座舱等核心技术优势，满足消费者的多样化需求，已经深受消费者认可，余总也真正成为统领三界的男人。能把吹过的牛实现的人是真牛，相信随着用户口碑的不断提升，体验和购买鸿蒙智行车型的用户越来越多，在华为深度赋能下，鸿蒙智行整体销量将持续攀升，稳步增长，鸿蒙智行也将坐稳高端汽车市场地位，引领中国汽车往更高更强更好的方向良性发展。帮企业造好车，卖好车，为车企赋能，拉动中国汽车产业变的更强！
余大嘴没有吹牛，他又实现了自己的目标。智界R7这个国庆假又卖爆了，10月1日——10月8日，智界R7大定锁单数量达到10800台，平均每天都是1000+的销量，上市14天累计大定已经突破2万台，作为30万级别的纯电SUV车型，这个成绩非常好。而且很多用户都是盲定，并没有试驾过智界R7这款车，他们是对华为智驾以及鸿蒙智行品牌的重复信任，才能做到盲定，说明智界R7的品牌力，产品力都获得了消费者的认可。
智界R7的销量这次在余总和鸿蒙鸿蒙智行团队的努力下，获得了消费着的认可，不仅销量领先，品牌认知度也越来越好，后面通过R7的销量带动，用户口碑的建议，还会拉动智界S7的销量，这也是余总说的最终S7还会再起来。
可能有人说说智界R7的热卖是抢了问界M7的销量，毕竟都是定位30万级别的SUV，智界R7是新款车型配置更高，拥有华为ADS 3.0，拥有800V快充，所以抢了问界M7的销量，属于此消彼长。但是实际情况并非如此，因为这次国庆假期鸿蒙智行的销量是全面开花，纯电SUV智界R7以及增程式混动型SUV问界M7都卖的很好，问界M7大定突破10200台，智界R7大定突破10800台，还有国产汽车高端标杆产品——问界M9，大定突破90000台。
10月1日-8日，鸿蒙智行累计大定突破32500台，远远超越一众友商，第一天和最后一天都爆单，单日最高达到6000台，中间几天虽然是国庆长假很多人都出去旅游了，但是整体依然持续热卖，鸿蒙智行大定走出“微笑曲线”。
问界M9是目前50万元以上车型的销量冠军，不分能源模式，不分新势力还是老势力，它是中国汽车第一次站稳了高端车市场并且长期霸榜的，自发布以来就热卖，到后面的一骑绝尘，遥遥领先，让BBA等传统豪华品牌都羡慕和嫉妒。目前累计大定已经突破15万，每个月的销量稳坐豪华车第一名。
全景智慧旗舰SUV问界M9系列连续6个月蝉联中国豪华市场50万元以上车型销量冠军，改写中国高端汽车市场新格局。在问界M9出来之前，50万以上车型，卖的最好的是宝马X5，好撑操控之王的车，但是问界M9发布以后，无论是操控，低配，智能化，智能驾驶，空间，速度，安全性，性价比，问界M9都全面领先，所以也不难理解为何会三倍于宝马X5的销量，而且是发布不到一年的车型。问界M9的热卖证明了科技创新才是引领豪华的第一标准，中国汽车一样能够做出引领全球的高端科技产品。
问界新M7上市 12个月交付突破 20 万台，创新势力车型交付里程碑纪录！我作为问界M7 Ultra车主也是倍感骄傲。这款车的大五座超大空间，宽大舒适特别适合家用，而且全新的ADS3.0智驾方案也升级了，192线激光雷达和问界M9同款，带来更好用的智驾水平。新款M7升级了CDC可变阻尼减震器，还有HUAWEI DATS®2.0动态自适应扭矩系统，让整个车的操控和舒适性更上一层楼，新款问界M7 Ultra驾驶更平顺，点头刹的情况也得到很好的改善；而且问界新M7 Pro版本最低只要25万元，虽然没有激光雷达但是依然有高速路和城市快速路的智能驾驶，搭载的华为ADS智驾基础版，对于一些小县城，三线城市，城区通勤距离不长的，不太需要城区智驾，但是需要高速路的智驾的用户，就是很好的选择。更低的价格，更高的性价比，更低的智能驾驶入门门槛，难怪销量一直保持领先。不愧是国民级别SUV，家用SUV的首选。
智界R7作为鸿蒙智行首款智慧轿跑SUV，上市14天就累计大定突破20000辆，作为纯电世界的挑战者，对标的是特斯拉Modle Y，但是要做的比它更优秀，比优秀更优秀，无论是车辆的空间，配置，内饰，安全，续航，快充，智能化，智能驾驶，全面领先，包括车的均价都是高于特斯拉Modle Y的，华为做产品向来都是不卷价格，卷品质。智界R7的热卖，再次证明鸿蒙智行在创新产品与市场开拓方面的非凡实力；
智界R7这款车的热卖并没有对问界M7带来影像，因为一个是纯电SUV，一个是混动SUV，用户群体不一样，R7的用户群体一个更偏运动时尚一族，年龄相对更加年轻；问界M7的用户群体更年长一些，更偏家用多一些。
根据孙少军对智界R7的客户画像，男性占比60%，女性40%，年龄在25岁到35岁居多，年轻的夫妻，认可华为品牌，实际使用者偏女性，所以这次智界R7的主打色也是紫色，就是针对女性用户群体。而且R7的订购70%都是选择接近30万元的R7 MAX版本，客户看重智界R7的大空间，华为智驾，长续航，以及全系标配的途灵底盘和空气悬挂，愿意溢价购买产品，有40%的客户是对比过特斯拉modle Y以后定的智界R7。所以智界R7对问界M7的影响其实不大，但是对特斯拉modle Y是有较大影响的。
鸿蒙智行国庆假期掀起的热销浪潮，反映了用户对鸿蒙智行领先科技与卓越品质的认可，体现了鸿蒙智行销量与口碑的双重成功；华为智驾遥遥领先已经深入人心，现在只要说到汽车的智能驾驶，第一印象不是想到特斯拉，而是华为智驾。尤其在国庆假期放假前一天，9月30日，华为对鸿蒙智行旗下的6款车型都推送了华为ADS3.0的智能驾驶升级方案，让已经提车的用户可以在假期享受到更好开，更好用，更安全的智能驾驶。
国庆假期期间，鸿蒙智行车型新增智驾里程76,644,411公里，智驾用户243108人，智驾占比41.5%，接近一半的用户都爱用智驾，假期长途自驾游的客户特别多，有了智能驾驶，长途开车不累，拥堵堵车也不怕，无需来回踩刹车和油门，脚不酸，腰不疼，让长途出行更加从容。这就是智驾带来解放双腿的便利和舒适。
我如今也因为买了问界车以后，长期使用华为智能驾驶，已经被惯坏了，现在的我如果开车超过半小时，油门刹车来回踩，我的小腿就会酸。只要能用智驾的情况下，非大雪大雾暴雨，非山路，非闹市区，我基本都会用智驾开，我已经完全习惯智能驾驶给带来的松弛感，这就是科技改变生活，但用难回。
如今鸿蒙智行的全系车型都升级了华为ADS 3.0，更安全、更高效、更类人
感知上，华为自研192线激光雷达，看得更远、更清晰，反应更疾速；
算法上，华为通过本能安全网络保证了智驾的安全下限；
数据上，每天新增 3500 万公里训练数据，5 天更新一次模型；
算力上，华为依托昇腾系列计算能力，搭建训练平台，训练云已达 7.5EFlops；-支持场景上，车位到车位，全国都能开；
除了好用的智能驾驶以外，安全也是鸿蒙智行车吸引用户的最主要原因之一，因为安全是最大的豪华，安全是汽车的基础，华为智驾和全向防碰撞领先安全优势，将汽车的主动安全提升了好几个级别，让汽车从被动安全向主动安全转化，除了各种碰撞测试都拿到G+的好成绩以外，能够及时的避免事故的发生，通过主动安全成功避让事故才是解决安全问题的最优解，虚惊一场总比真实碰撞更让人容易接受。
截至2024年9月9日，鸿蒙智行联盟品牌车型累计避免可能的碰撞560,000次；这56万次的虚惊一场，让56万个家庭都度过了平凡又高兴的一天。因为未发生事故，车主避免了事故，和往常一样安全到家，貌似是平凡的一天。但是经历了事故避让，深深的感受到了主动安全给自己带来的安全感，经历过一次就值回车价，所以内心深处是无比开心的。我今年春节假期在宁德高速上就因为华为的全向防碰撞系统，成功的避免了一场事故，让我顺利的过了个好年。如果当时发生了碰撞，那整个春节假期都会被打乱，而且当时我老婆孩子也在车上，全家人的安全是第一位的，安全才是最大的豪华！所以鸿蒙智行的车在宣传的时候都是把安全放在首位，每次发布会都会用很长的篇幅宣传安全，户外广告也是如此。
如今华为ADS 3.0不能升级了智能驾驶，同时也升级全向防碰撞3.0，拥有超全感知、超快响应、超前验证能力。前向AEB能力再进一步，支持斜穿行人、两轮车行为预判，最大生效范围4—150km/h，智驾与人驾刹停时速提升至120km/h，静止行人场景人驾刹停时速达到110km/h。侧向主动安全升级eAES自动紧急避让，可实现边制动边避让。后向主动安全能力增强，最大生效范围1—60km/h，具备误踩油门语音提醒与防碰撞制动，增加儿童扭扭车识别。安全等级更上一层楼，让用户的出行更加安心，顺利。
鸿蒙智行的车在用户中的净推荐值是最高的，好口碑在消费者之间口口相传，让越来越多的消费者对华为智驾产生了浓厚兴趣并纷纷种草，这也有效促进了国庆假期期间用户的购买决策，带动了销量的显著增长；而且鸿蒙智行的车不卷价格卷品质，量价齐飞，不仅卖的好，汽车的均价也是第一名。2024年9月全系交付新车39931辆，交易均价高达39.9万元，连续5个月稳居车市成交均价*Top1，真豪华，真安全，真智能。
如今鸿蒙智行“三界”（问界、享界、智界）旗下六款不同定位的车型，凭借行业领先的智能驾驶、智能座舱等核心技术优势，满足消费者的多样化需求，已经深受消费者认可，余总也真正成为统领三界的男人。能把吹过的牛实现的人是真牛，相信随着用户口碑的不断提升，体验和购买鸿蒙智行车型的用户越来越多，在华为深度赋能下，鸿蒙智行整体销量将持续攀升，稳步增长，鸿蒙智行也将坐稳高端汽车市场地位，引领中国汽车往更高更强更好的方向良性发展。帮企业造好车，卖好车，为车企赋能，拉动中国汽车产业变的更强！
