新能源汽车价格战，本质上跟锂电池...

新能源汽车价格战，本质上跟锂电池上游材料的价格有关系。当前锂电池上游材料的大幅度下降，无疑造车成本降低了不少，关键在于车企能不能让出这部分利，给用户一定的实惠。
无疑，这部分做得最好的就是比亚迪，降本增效，发布一系列平价的新能源车型，技术平权，让更多用户以最低的价格，体验到高端技术的新能源汽车魅力。有媒体分析各项数据后估算得出，比亚迪单车盈利仅8450元。
由此可见，比亚迪虽然销量最高，但单车利润并不高，主打薄利多销，同时利润还多用在了研发经费、用户普惠上。还把合资品牌的暴利拉下马，以一己之力，打破了中国汽车市场的利益分配格局，功不可没。
连续13年研发投入高于净利润，比亚迪的成功确实没有那么简单，仔细分析，比亚迪销量爆火的根本原因就很容易找到了。