比亚迪上半年营业收入约3011...

比亚迪上半年营业收入约3011.27亿元，净利润136.31亿元，同比增长24.44%，业绩稳健增长，盈利能力进一步提升，今年第二季度，比亚迪销量已超越本田成为全球第七大车企，实现全球市场突进。

最近几年，中国车企在技术、品牌、服务等方面的提升太快了，电动化削弱了曾经燃油车的技术壁垒，中国品牌市场份额不断走高。比亚迪最新财报显示，上半年营业收入3011.27亿元，同比增15.76%，首次超越上汽集团，位列国内主流车企第一。此外，比亚迪上半年净利润达到136.31亿元，同比增24.44%，同样位列行业第一。从财报不难看出，上半年自主品牌营业收入快速增长，除了比亚迪，吉利、长城、赛力斯、理想、蔚来、小鹏等营收增长迅猛。

需要看到的是，自主品牌业绩高速增长的背后，是巨大的研发投入，进而实现产品力的全面超越。以比亚迪为例，上半年研发投入排名第一，达202亿元，同比大增42%，创下历史新高，比同期净利润高66亿元。从上半年来看，比亚迪研发投入超过特斯拉（161亿元），长城汽车（63.8亿元）、理想汽车（60.8亿元）、吉利汽车（45.5亿元）、长安汽车（46.1亿元）。

同时，在财报中你会发现，研发投入远高于同期净利润，是比亚迪对技术研发高度重视的另一印证。如果用研发投入与净利润进行对比，在过去的14年（2011年至今），比亚迪有13年都是研发投入高于净利润，有时候甚至是同期净利润的几倍。按照目前的势头估算，比亚迪2024年全年研发投入有望达到500亿量级。此外，如果从整个A股市场来看，Wind数据显示，今年上半年比亚迪首次登上研发费用榜单第一，在A股超5300家上市公司中，成为名副其实的“研发之王”。

长期的研发投入，是比亚迪强大的护城河，今年比亚迪相继发布了璇玑架构、第五代DM技术、易三方等颠覆性技术，为销量高速增长提供强有力的支撑，今年上半年，比亚迪实现销量161万辆，不仅位列中国汽车市场第一，也是全球新能源汽车市场冠军。今年第二季度，比亚迪销量超越本田，成为全球销量第七大车企。据易车榜最新数据，比亚迪7月的单月销量已跃升至全球第三，仅次于丰田与大众。

今年7月，新能源车单月渗透率首次突破50%，可以预见8月这一数据还将继续提升，以比亚迪为首的国产新能源品牌，继续依靠强大的技术投入快速发展，未来可期。