魏牌全新蓝山开启预订
- CyberEv_赛博
- 2024-08-08 06:58:11
魏牌全新蓝山开启预订预售价30.88万起，魏牌全新蓝山来了。 每当谈到可油可电和智能舒适豪华的大型SUV时，用户的第一印象定是某两款增程SUV，其实这个赛道里一直有一位在舒适豪华上做的非常不错，但智能化有所欠缺的选手——魏牌全新蓝山。这次魏牌推出的「蓝山智驾版」再次将舒适豪华标准提升到一个新的等级。
上次看完魏总的智驾直播之后，彻底是推翻了我对魏牌智能化的固有化印象。当时魏总在重庆的那场智驾直播，有好几个难点，我印象非常深刻。在解放碑地下环道内，在一个非常窄的路口完成90度直角弯右转；右转路口右侧有行人，车向左偏避让行人完成右转等等。能感受到蓝山这套智驾系统感知精准，规控拟人，当时我就在想，为什么魏派的智驾进步的这么快？
后来查了资料才知道，魏牌全新蓝山用了全新的SEE端到端大模型。谈到智驾领域最前沿的架构，你可能率先想到的是小鹏、华为和蔚来这些新造车公司。但，你没看错，魏牌已经上了最前沿的端到端大模型架构，并且魏牌的SEE将成为国内首批落地的端到端大模型。
既然已经切到端到端大模型，那么魏牌有如此优秀的智驾表现就毫不意外。端到端大模型有别于传统的规控算法，不需要一条条写规则，不用写每个写场景具体要怎么处理，模型搭建好之后，只要你不断地给模型投喂数据，它会像人类司机的一样慢慢成长为老司机，而且所有的动作都极其拟人。
魏牌在怎么赶超新造车的智驾上确实花了不少心思，而且非常有前瞻性。放弃规控，直接摸着特斯拉过河，在特斯拉纯视觉的端到端大模型上，升级成视觉+多传感器融合。视觉+激光雷达+毫米波雷达的多传感器融合方案相较于纯视觉的一个最大的好处就是可以适应多种特殊天气（风雪、雨天、雾霾等恶劣天气），也就是更安全，豪华品牌肯定要把安全放在第一位。
随便举两个例子，在晴天的时候，纯视觉可能把白色箱车识别成蓝天；在车速较高的夜里，纯视觉可能识别不到穿黑色衣服的行人，如果有激光雷达，就可以有效的避免误识别，做一层安全的冗余兜底。
这次新款蓝山在智驾突破非常大，在舒适豪华上亦进步非常大，配置直接拉到顶。
-全系标配110°黄金夹角零重力座椅；
-“真”冰箱，支持零下6℃ - 50℃，非同级的“保温箱”；
-五联屏，前排行业量产最薄LCD，采用耐刮、防指纹设计；
-车机流畅度和语音响应速度全面升级，安兔兔跑分排名第一；
-长城自研的29寸SR-HUD，并有四种模式可选；
-基于IR红外传感器的手势交互，模拟手机和pad的交互习惯，比某车的RGB+IR视觉具有更多的手势识别；
-隐藏式电扫空调，这都是高端车必备的配置，更智能、更优雅，拒绝同级别竞品的手调空调出风口；
-这个级别SUV少有的后排隐私遮阳帘；
-一排、二排全系标配座椅通风、按摩、加热，比同级别车型还多了一个副驾腿托；
还有比如双层玻璃、头枕音响、7.1.4音响等等舒适配置，我就不多啰嗦了，这次配置的升级确实诚意满满，做到真正的人有我有，人无我也有。
最后，还有一个非常重要的点，蓝山虽然也是可油可电，但并不是增程，而是效率更高的四挡Hi混动系统，发动机可以发电，还可以直驱，在系统效率、燃油经济性上和驾驶体验上都好于增程车。尤其在馈电的时候，Hi混动系统的发动机可以直驱，更加省油，也弥补了增程在馈电时动力匮乏的缺点。落到具体的数字上，百公里能比同级别增程车省1L油以上。
这场可油可电大型SUV的混战，又来了一位几乎没有短板的魏牌全新蓝山，越来越有意思了。魏牌蓝山智驾版
上次看完魏总的智驾直播之后，彻底是推翻了我对魏牌智能化的固有化印象。当时魏总在重庆的那场智驾直播，有好几个难点，我印象非常深刻。在解放碑地下环道内，在一个非常窄的路口完成90度直角弯右转；右转路口右侧有行人，车向左偏避让行人完成右转等等。能感受到蓝山这套智驾系统感知精准，规控拟人，当时我就在想，为什么魏派的智驾进步的这么快？
后来查了资料才知道，魏牌全新蓝山用了全新的SEE端到端大模型。谈到智驾领域最前沿的架构，你可能率先想到的是小鹏、华为和蔚来这些新造车公司。但，你没看错，魏牌已经上了最前沿的端到端大模型架构，并且魏牌的SEE将成为国内首批落地的端到端大模型。
既然已经切到端到端大模型，那么魏牌有如此优秀的智驾表现就毫不意外。端到端大模型有别于传统的规控算法，不需要一条条写规则，不用写每个写场景具体要怎么处理，模型搭建好之后，只要你不断地给模型投喂数据，它会像人类司机的一样慢慢成长为老司机，而且所有的动作都极其拟人。
魏牌在怎么赶超新造车的智驾上确实花了不少心思，而且非常有前瞻性。放弃规控，直接摸着特斯拉过河，在特斯拉纯视觉的端到端大模型上，升级成视觉+多传感器融合。视觉+激光雷达+毫米波雷达的多传感器融合方案相较于纯视觉的一个最大的好处就是可以适应多种特殊天气（风雪、雨天、雾霾等恶劣天气），也就是更安全，豪华品牌肯定要把安全放在第一位。
随便举两个例子，在晴天的时候，纯视觉可能把白色箱车识别成蓝天；在车速较高的夜里，纯视觉可能识别不到穿黑色衣服的行人，如果有激光雷达，就可以有效的避免误识别，做一层安全的冗余兜底。
这次新款蓝山在智驾突破非常大，在舒适豪华上亦进步非常大，配置直接拉到顶。
-全系标配110°黄金夹角零重力座椅；
-“真”冰箱，支持零下6℃ - 50℃，非同级的“保温箱”；
-五联屏，前排行业量产最薄LCD，采用耐刮、防指纹设计；
-车机流畅度和语音响应速度全面升级，安兔兔跑分排名第一；
-长城自研的29寸SR-HUD，并有四种模式可选；
-基于IR红外传感器的手势交互，模拟手机和pad的交互习惯，比某车的RGB+IR视觉具有更多的手势识别；
-隐藏式电扫空调，这都是高端车必备的配置，更智能、更优雅，拒绝同级别竞品的手调空调出风口；
-这个级别SUV少有的后排隐私遮阳帘；
-一排、二排全系标配座椅通风、按摩、加热，比同级别车型还多了一个副驾腿托；
还有比如双层玻璃、头枕音响、7.1.4音响等等舒适配置，我就不多啰嗦了，这次配置的升级确实诚意满满，做到真正的人有我有，人无我也有。
最后，还有一个非常重要的点，蓝山虽然也是可油可电，但并不是增程，而是效率更高的四挡Hi混动系统，发动机可以发电，还可以直驱，在系统效率、燃油经济性上和驾驶体验上都好于增程车。尤其在馈电的时候，Hi混动系统的发动机可以直驱，更加省油，也弥补了增程在馈电时动力匮乏的缺点。落到具体的数字上，百公里能比同级别增程车省1L油以上。
这场可油可电大型SUV的混战，又来了一位几乎没有短板的魏牌全新蓝山，越来越有意思了。魏牌蓝山智驾版
