英雄城交通•综合 | 越来越好！我市部分交通项目传来最新消息（97）
- 从KHN起飞XIONG大熊
- 2024-11-06 10:29:34
【英雄城交通•综合 | 越来越好！我市部分交通项目传来最新消息（97）】
省会引领看南昌
近日，我市部分交通项目传来最新消息。
一、正式通车！经开区交通路网再升级（图1-图3）
通达则地盛，地盛则繁华。路网交通的便捷畅通程度，直接影响着一个城市的发展脉络。
近日，经开区路网建设又传来好消息！辖区多条道路已完工并通车。
来到道路现场，只见一条条崭新的沥青道路跃然眼前，路面标识清晰可见。
据悉，临空二期路网项目位于临空经济区（空港新城）事务中心，包括金水大道北延、建园四路、创业大道以及七里岗大街西延四条道路，是临空路网工程五横三纵两联主干道系统的骨架结构。
其中，金水大道北延长约1970米（含涉铁框架桥），宽50米，双向六车道；建园四路长约2386米，宽42米，双向六车道；创业大道长约2020米，宽42米，双向四车道；七里岗大街西延长约1518米，宽50米，双向六车道。
该项目与已建七里岗大街和金水大道相连接，作为临空后续开发建设的主要通道，其通车对片区辐射周围的主要客、货流交通运输起到积极作用，有助于优化市域和片区范围的路网整体结构，为企业落户、居民出行提供便利条件，为区域发展注入新潜力。
施工方通过高位推动、层级调度、抢抓工期，在遇到施工瓶颈时同心协力，攻坚克难，按时完成二期路网施工建设。路网通车将有效盘活本地交通通行能力，助力临空进一步高质量发展。
畅通的道路，将有效地提升城市交通效率，为城市的发展注入新的活力。
今年以来，经开区以建设人民满意交通为目标，以重点项目为抓手，全面建好立体交通网、城市道路网，从荣华路、馨薇路等“断头路”完工通车，到兰桂路、仁济路持续推进，再到方志敏大道提升改造项目、玉屏大街积水点治理工程项目加快建设，未来辖区群众的出行将会变得越来越方便、省心和安心，也为推动经济社会高质量、快速度、可持续发展提供了坚实保障。
二、南昌地铁1号线北延项目部车站与盾构区间单位工程顺利通过验收（图4）
2日，南昌地铁1号线北延项目部召开车站与盾构区间单位工程验收会。验收组一致认为，该工程已按合同约定内容及设计图纸要求全部完工，各项工序及分部分项工程均经过合法程序验收，合格率100%，同意通过验收。
三、南昌轨道产业园（图5-图7）
南昌轨道产业园公司持续推动“建设、招商、运营、投资、光伏”等业务齐头并进打造由地铁公司独立投资、开发、建设和运营的特色工业园区。
截至10月底，轨道产业园公司完成投资33632万元，实现营收1174余万元。新增注册（迁址）企业7家，签约项目8个，签约金额17.95亿。累计注册（迁址）51家，累计签订租赁合同企业31家，租赁面积4.29万㎡，约占可租赁面积的41.24％。
产业园项目（一期）1号、2号块已完成29栋建筑主体结构封顶，还剩最后1栋建筑单体2-1号楼（原施工单位中铁电气化局项目部所占区域）在进行地下室顶板施工。目前正在有序开展外立面装饰装修、二次结构砌筑、室外管网工程等施工作业。同时，轨道产业园公司收到南昌市新建区住建局下发的2023年度产业园3-1号楼保障性租赁住房第二笔补助资金52.0768万元。
南昌地铁分布式光伏项目一期工程于6月18日正式开工建设，已成功入选江西省可再生能源发电规划项目库竞争性优选项目，12月底前光伏一期项目实现并网发电。
为南昌地铁首个分布式光伏项目，通过利用南昌轨道交通产业园C区、D区及F1栋盾构机厂房屋顶，新建约5.1016MWp屋顶分布式光伏（交流侧容量约4.22MW），采用10kV高压并网。项目总计安装9110块560Wp单晶硅太阳能组件，预计年均发电量超500万度，每年可减少CO₂排放量约4200吨、SO₂排放量约13吨、氮氧化物排放量约12吨。
截至目前，一期支墩浇筑、盾构机厂房加固、支架安装、光伏板安装、逆变器安装等均已全部完成。
四、昌九高铁昌北机场站（图8）
1日，中铁十二局集团四公司承建的昌九高铁昌北机场站持续掀起建设热潮，开展车站主体结构施工。
围绕工程进度产值目标，项目团队深入探索高铁智能建造技术体系，应用智能基坑监测技术，确保车站建设安全。
通过优化土石方开挖施工组织，以过程清单式管理，破解交叉作业难题，实现了“分层、分区、分段”有序开挖，推动项目建设均衡生产、质效并重。
目前，该车站建设正加快推进接地网施工，机场站正进入主体结构垫层施工阶段，项目建设平稳高效。
五、阳光大道（图9）
近日，赣江新区阳光大道项目施工现场，200 余名工人分布各个点位正在进行涉铁路段主桥的扫尾工作。
据了解，整个转体工程已基本准备就绪，计划11月7日上午进行上跨京九线主桥转体，11月8日凌晨进行上跨昌九线主桥转体。
南昌
省会引领看南昌
近日，我市部分交通项目传来最新消息。
一、正式通车！经开区交通路网再升级（图1-图3）
通达则地盛，地盛则繁华。路网交通的便捷畅通程度，直接影响着一个城市的发展脉络。
近日，经开区路网建设又传来好消息！辖区多条道路已完工并通车。
来到道路现场，只见一条条崭新的沥青道路跃然眼前，路面标识清晰可见。
据悉，临空二期路网项目位于临空经济区（空港新城）事务中心，包括金水大道北延、建园四路、创业大道以及七里岗大街西延四条道路，是临空路网工程五横三纵两联主干道系统的骨架结构。
其中，金水大道北延长约1970米（含涉铁框架桥），宽50米，双向六车道；建园四路长约2386米，宽42米，双向六车道；创业大道长约2020米，宽42米，双向四车道；七里岗大街西延长约1518米，宽50米，双向六车道。
该项目与已建七里岗大街和金水大道相连接，作为临空后续开发建设的主要通道，其通车对片区辐射周围的主要客、货流交通运输起到积极作用，有助于优化市域和片区范围的路网整体结构，为企业落户、居民出行提供便利条件，为区域发展注入新潜力。
施工方通过高位推动、层级调度、抢抓工期，在遇到施工瓶颈时同心协力，攻坚克难，按时完成二期路网施工建设。路网通车将有效盘活本地交通通行能力，助力临空进一步高质量发展。
畅通的道路，将有效地提升城市交通效率，为城市的发展注入新的活力。
今年以来，经开区以建设人民满意交通为目标，以重点项目为抓手，全面建好立体交通网、城市道路网，从荣华路、馨薇路等“断头路”完工通车，到兰桂路、仁济路持续推进，再到方志敏大道提升改造项目、玉屏大街积水点治理工程项目加快建设，未来辖区群众的出行将会变得越来越方便、省心和安心，也为推动经济社会高质量、快速度、可持续发展提供了坚实保障。
二、南昌地铁1号线北延项目部车站与盾构区间单位工程顺利通过验收（图4）
2日，南昌地铁1号线北延项目部召开车站与盾构区间单位工程验收会。验收组一致认为，该工程已按合同约定内容及设计图纸要求全部完工，各项工序及分部分项工程均经过合法程序验收，合格率100%，同意通过验收。
三、南昌轨道产业园（图5-图7）
南昌轨道产业园公司持续推动“建设、招商、运营、投资、光伏”等业务齐头并进打造由地铁公司独立投资、开发、建设和运营的特色工业园区。
截至10月底，轨道产业园公司完成投资33632万元，实现营收1174余万元。新增注册（迁址）企业7家，签约项目8个，签约金额17.95亿。累计注册（迁址）51家，累计签订租赁合同企业31家，租赁面积4.29万㎡，约占可租赁面积的41.24％。
产业园项目（一期）1号、2号块已完成29栋建筑主体结构封顶，还剩最后1栋建筑单体2-1号楼（原施工单位中铁电气化局项目部所占区域）在进行地下室顶板施工。目前正在有序开展外立面装饰装修、二次结构砌筑、室外管网工程等施工作业。同时，轨道产业园公司收到南昌市新建区住建局下发的2023年度产业园3-1号楼保障性租赁住房第二笔补助资金52.0768万元。
南昌地铁分布式光伏项目一期工程于6月18日正式开工建设，已成功入选江西省可再生能源发电规划项目库竞争性优选项目，12月底前光伏一期项目实现并网发电。
为南昌地铁首个分布式光伏项目，通过利用南昌轨道交通产业园C区、D区及F1栋盾构机厂房屋顶，新建约5.1016MWp屋顶分布式光伏（交流侧容量约4.22MW），采用10kV高压并网。项目总计安装9110块560Wp单晶硅太阳能组件，预计年均发电量超500万度，每年可减少CO₂排放量约4200吨、SO₂排放量约13吨、氮氧化物排放量约12吨。
截至目前，一期支墩浇筑、盾构机厂房加固、支架安装、光伏板安装、逆变器安装等均已全部完成。
四、昌九高铁昌北机场站（图8）
1日，中铁十二局集团四公司承建的昌九高铁昌北机场站持续掀起建设热潮，开展车站主体结构施工。
围绕工程进度产值目标，项目团队深入探索高铁智能建造技术体系，应用智能基坑监测技术，确保车站建设安全。
通过优化土石方开挖施工组织，以过程清单式管理，破解交叉作业难题，实现了“分层、分区、分段”有序开挖，推动项目建设均衡生产、质效并重。
目前，该车站建设正加快推进接地网施工，机场站正进入主体结构垫层施工阶段，项目建设平稳高效。
五、阳光大道（图9）
近日，赣江新区阳光大道项目施工现场，200 余名工人分布各个点位正在进行涉铁路段主桥的扫尾工作。
据了解，整个转体工程已基本准备就绪，计划11月7日上午进行上跨京九线主桥转体，11月8日凌晨进行上跨昌九线主桥转体。
南昌
